JSW: kompleks gigant ruszy jeszcze przed Barbórką

Brygada Zofiowka agnieszka materna

fot: Agnieszka Materna

Brygada zbrojeniowa oddział GZLz ze sztygarem oddziałowym Zbigniewem Prockiem i kierownikiem ściany G4 Radosławem Wójtowiczem

fot: Agnieszka Materna

Zakończyło się zbrojenie ściany G4 na poziomie -900 w kopalni Zofiówka, w której jeszcze przed Barbórką rozpocznie pracę najwyższy w polskim górnictwie zmechanizowany kompleks ścianowy - dowiedział się portal nettg.pl z informacji przekazanych przez Jastrzębską Spółkę Węglową, do której należy kopalnia.

Kompleks - gigant, który może pracować w ścianach osiągających wysokość nawet 5,3 metra został zaprojektowany i wykonany przez należącą do Grupy Kopex - Fabrykę Maszyn i Urządzeń Tagor. Przy pracach zbrojeniowych pracowały w sumie 4 brygady po 24 osoby każda. Kierownikiem eksploatowanej ściany G4 został Radosław Wójtowicz. Zbrojenie ściany G4 rozpoczęło się 2 października, pierwsza sekcja kompleksu zjechała pod ziemię 19 października.

Jak podkreślają pracownicy kopalni, była to niezwykle trudna operacja logistyczna, gdyż na dół kopalni trzeba było zwieźć kolejkami spalinowymi m.in.  kombajn ważący około 90 ton, 140 sekcji liniowych, które ważą 35,7 tony każda, 10 sztuk sekcji skrajnych ważących po 38,5 ton oraz ważące po 62,7 tony dwie obudowy skrzyżowań.

Przypomnijmy, eksploatacja ściany G-4 pozyskanym kompleksem wysokim spowoduje zwiększenie wykorzystania zasobów pokładu o około 55 tysięcy ton. Aktualnie posiadane przez kopalnię wyposażenie ścian umożliwia eksploatację pokładów wyłącznie o miąższości do 3,6 m.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odpady zamiast węgla. NFOŚiGW wskazuje na potencjał spalarni w transformacji ciepłownictwa

Instalacje termicznego przekształcania odpadów powinny rozwijać się w Polsce do łącznej przepustowości około 4 mln ton rocznie – ocenił zastępca prezesa NFOŚiGW Paweł Augustyn. Według Funduszu mogłoby to ograniczyć zużycie węgla o blisko 2 mln ton i wesprzeć dekarbonizację ciepłownictwa.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

Znamy najlepszą przestrzeń publiczną województwa śląskiego

Przystań żeglarska przy jeziorze Paprocany w Tychach zdobyła I Nagrodę Marszałka Województwa Śląskiego w XXVII edycji konkursu „Najlepsza Przestrzeń Publiczna Województwa Śląskiego”. Nagrody wręczono 23 października w Muzeum Śląskim w Katowicach.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.