Jastrzębska Spółka Węglowa i Katowicki Holding Węglowy zamroziły płace załóg na 2009 r. Związkowcy nie złożyli jednak broni. W KHW Sierpień ’80 walczy o 12-proc. podwyżki i czeka na wyznaczenie mediatora w sporze zbiorowym. W JSW Sierpień ’80 domaga się 10 proc. podwyżki, pozostałe związki są skłonne rozmawiać o podwyżkach od II kwartału – pod warunkiem, że po swojemu dogadają się na 0 proc. w pierwszym kwartale. Zarząd JSW chce, by punktem odniesienia z 2008 r. były dniówki za dni powszednie. Górnicy chcą do tego doliczyć także dni świąteczne.
Możliwe, że po sukcesie górników w KW związkowcy w JSW założą wspólny komitet protestacyjny. – Jest spora szansa na porozumienie w tej sprawie – mówi Bogusław Ziętek z Sierpnia ’80.
– Kompromis w KW pokazuje, że i w JSW muszą się dogadać, a jak nie, to zarząd z Jastrzębia powinien zostać odwołany – uważa Wacław Czerkawski, wiceszef ZZ Górników w Polsce. Jak mówi, są już głosy, że o podwyżki upomną się i pozostałe związki w KHW. Zwłaszcza że po podwyżce w KW to właśnie w JSW górnicy będą zarabiać najmniej.
Transport
Polska coraz bliżej pełnej sieci autostrad. Ile brakuje?
Sieć autostrad w Polsce liczy obecnie 1950 km, a do osiągnięcia docelowej długości brakuje ok. 150 km – wynika z informacji przekazanej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. W najbliższych latach powstaną kolejne odcinki A2 i A50, a rozbudowane zostaną m.in. A2 i A4.
