JSW: inwestycje związane z budową kopalni Bzie-Dębina kosztowały w pierwszym kwartale 8 mln zł

fot: Witold Gałązka/ARC

PBSz współpracował z JSW m.in. przy szybie Bzie-1

fot: Witold Gałązka/ARC

W tym roku wydatki inwestycyjne na budowę kopalni Bzie-Dębina mają wynieść ok. 140-150 mln zł. W pierwszych trzech miesiącach br. Jastrzębska Spółka Węglowa przeznaczyła na ten cel 8 mln zł. Pierwsza ściana w nowym zakładzie ma zostać uruchomiona w 2022 r.

Jak argumentują przedstawiciele JSW budowa nowej kopalni będzie w kolejnych latach kluczową inwestycją górniczej spółki. - Jeśli chodzi o powiększenie naszej bazy zasobowej, to w tej chwili najważniejszą dla nas kwestią jest budowa nowej kopalni Bzie-Dębina. Chodzi o to, żeby przebiegała szybko i bez zakłóceń – zaznaczył podczas prezentacji wyników kwartalnych Artur Dyczko, pelnomocnik zarządu JSW ds. strategii i rozwoju.

Nowa kopalnia została wydzielona ze struktur kopalni zespolonej Borynia-Zofiówka-Jastrzębie na początku tego roku. Choć tak naprawdę pierwsze prace nad udostępnieniem i zagspodarowaniem nowych złóż Bzie-Dębina 2-Zachód i Bzie-Dębina 1-Zachód z poziomu 1110 m sięgają 2005 r. Zasoby operatywne obydwu złóż są szacowane na ok. 140 mln t, a w złożach występuje głównie węgiel koksowy typu 35. W I kwartale 2019 r. prowadzono prace związane z drążeniem wyrobisk górniczych. Rozpoczęcie eksploatacji z partii A złoża „BzieDębina 2-Zachód” przewidziano w 2022 r.

Nowy zakład ma docelowo wydbywać ok. 2,5 mln t węgla. Jeden szyb jest już wydrążony, a docelowo ma powstać drugi – wentylacyjny. Kopalnia nie będzie potrzebowała oddzielnego zakładu przeróbki, bo urobek z Bzia-Dębiny ma trafiać do zmodernizowanego zakładu ruchu Zofiówka.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.