Utworzono ją na bazie majątku kolejowego Jastrzębskiej Spółki Węglowej SA, wniesionego do JSK aportem. Tym samym JSW SA jest posiadaczem 100 proc. udziałów. Celem utworzenia JSK było przejęcie wszystkich zadań związanych z zarządzaniem i utrzymaniem infrastruktury kolejowej.
Jako Zarząd Kolei spółka uzyskała świadectwo bezpieczeństwa, pozwalające prowadzić działalność w zakresie: udostępnienia linii kolejowych, utrzymania urządzeń infrastruktury kolejowej, budowy i remontów układów torowych oraz obiektów kolejowych, wykonywania usług projektowych i ekspertyz, usuwania skutków szkód górniczych, prowadzenia działalności szkoleniowej.
W posiadaniu spółki znajduje się ponad 145 km torów stacyjnych i szlakowych oraz stacje: Borynia, Pniówek, Zofiówka, Krupiński i Pawłowice Górnicze. Od 2002 r. Spółka jest członkiem Izby Gospodarczej Transportu Lądowego, a od 2004 r. – Izby Przemysłowo-Handlowej Rybnickiego Okręgu Przemysłowego. Od 2006 r. JSK jest członkiem Forum Kolejowego Railway Bussines Forum.
W grudniu 2003 r. spółka uzyskała certyfikat Zarządzania Jakością ISO 9001:2000.
Paliwo
PERN: Usunięto awarię rurociągu, z którego nastąpił wyciek ropy, trwa rekultywacja
PERN zakończył usuwanie awarii na niepracującej nitce zachodniego odcinka rurociągu w pobliżu miejscowości Barnówko, gdzie w środę podczas prac przygotowawczych do wymiany infrastruktury, doszło do wycieku ropy naftowej. Obecnie prowadzona jest tam rekultywacja - przekazała w czwartek spółka.
