Jeszcze w tym roku kierownictwo kopalni Mysłowice-Wesoła ma zamiar rozpocząć rozbudowę infrastruktury sieci PORTAS

Andrzej Sapun z kopalni Mysłowice-Wesoła w drodze na szychtę ze swoim mPhonem

Radiotelefon mPhone do kieszeni i można ruszać na szychtę. W kopalni Mysłowice-Wesoła od ponad roku pracownicy Oddziału Przewozu Dołowego korzystają z innowacyjnego systemu łączności bezprzewodowej. Sprawdza się doskonale.

Ma wielkość smartfona. Jest tylko nieco masywniejszy. Można nosić go w kieszeni odzieży roboczej i przebywając w podziemnym wyrobisku prowadzić rozmowy. Oddany do użytku w IV kwartale 2019 roku system komunikacji radiowej PORTAS zapewnia łączność, obejmując zasięgiem wyrobiska przewozowe poziomu 665 m na odcinku 6,5 km. W warunkach dołowych to już coś!

Pracownicy oddziału przewozowego otrzymali do dyspozycji 40 radiotelefonów dołowych typu mPhone, a dysponent możliwość ich wizualnej lokalizacji na dołowym stanowisku komputerowym. Przesyłanie i odbieranie informacji głosowej odbywa się naprzemiennie, podobnie jak w systemie walkie-talkie. Wystarczy nacisnąć odpowiedni guzik i można prowadzić rozmowę pomiędzy użytkownikami w obrębie wybranej grupy osób lub poprzez połączenia bezpośrednie, wybierając numer radiotelefonu. Rozwiązanie ma kolosalne znaczenie dla bezpieczeństwa pracy. Radiotelefony wyposażone zostały bowiem w opcję alarmu. To tak na wszelki wypadek, gdyby górnik stanął w obliczu niebezpieczeństwa. W razie złego samopoczucia lub w obliczu innego zagrożenia, wystarczy nacisnąć guzik alarmowy na aparacie i centrala natychmiast kieruje w dany rejon pomoc. To samo stanie się w sytuacji, gdy pracownik wyposażony w dołową „służbową komórkę” przez pewien czas nie odbierze połączenia.

Dziś już można stwierdzić z całym przekonaniem, że system doskonale się sprawdził. Poprawił bezpieczeństwo pracy, jej efektywność i wydajność. Porównano m.in. obecny czas niezbędny do wykonania robót transportowych zleconych do realizacji drużynom pociągu, obsadzie lokomotywy dołowej z danymi sprzed wprowadzenia systemu. Korzyści są znaczące. W zaoszczędzonym czasie drużyny transportowe wykonują dodatkowe zadania w zakresie poprawy bezpieczeństwa, utrzymują porządek na drogach przewozowych, wydając zalegający materiał, kontrolują stan torowisk wraz z konserwacją rozjazdów kolejowych, odświeżają znaki i tablice kolejowe, dbają o porządek w obrębie stacji osobowych. Zmniejszyły się zatem koszty pracy oddziału.

Pod względem technicznym system jest stabilny i mało awaryjny, co dla kierownictwa mysłowickiej kopalni stanowiło zachętę do dalszego rozwijania komunikacji bezprzewodowej w kopalni.

– W maju tego roku lokomotywy torowe realizujące transporty w zasięgu systemu PORTAS zostały dodatkowo wyposażone w aktywne (bateryjne) transpondery radiowe UltraTAG-B. Urządzenia stanowią element uzupełniający system komunikacji radiowej o możliwość indywidualnej, ciągłej lokalizacji, czyli tzw. GPS. Teraz każda lokomotywa jest wyróżniona na komputerowej mapie systemu komunikacji. Wiadomo, gdzie się znajduje – wyjaśnia Lucjan Borowiec, kierownik robót górniczych GG3.

Jeszcze w tym roku kierownictwo kopalni Mysłowice-Wesoła ma zamiar rozpocząć rozbudowę infrastruktury sieci PORTAS na poziomie 665 m o dodatkowe 1000 m wyrobisk przewozowych.

– System z racji swojej modułowej konstrukcji umożliwia zrealizowanie tego zadania przez przeszkolone służby zakładu górniczego – zapowiada Lucjan Borowiec.

– Obecnie, kiedy liczba zatrudnionych pracowników w zakładzie górniczym systematycznie spada, a ilość bieżących robót do wykonania w oddziałach niekoniecznie, wdrażanie innowacyjnych technologii automatyzujących procesy technologiczne i logistyczne staje się koniecznością – podsumowuje Lucjan Borowiec.