Jas-Mos: W tak złym stanie kolejka nie powinna być eksploatowana

Jas mos GAL

fot: Jarosław Galusek

W wyniku wypadku, jaki w sierpniu ubiegłego roku miał miejsce w kopalni Jas-Mos, zginęlo dwóch górników

fot: Jarosław Galusek

Okręgowy Urząd Górniczy w Rybniku zakończył ustalanie przyczyn wypadku zbiorowego, do jakiego w sierpniu (16) ub.r. doszło w jastrzębskiej kopalni Jas-Mos. W następstwie wykolejenia transportującej materiały kolejki spągowej śmierć poniosło wówczas 2 górników tego zakładu. Rybnicki OUG nadal prowadzi natomiast postępowanie, które ma określić indywidualną odpowiedzialność za - poprzedzające tragedię - naruszenie przepisów.

 

- Skala prowadzonego dochodzenia nie miała precedensu w historii mojego urzędu. Zostało przesłuchanych około 70 osób, w tym kilka wielokrotnie. W ich liczbie - ponieważ były to dociekania o dużym stopniu komplikacji technicznych, a więc wymagające sprecyzowania wielu szczegółowych wątków - w charakterze świadków przesłuchania te objęły również rzeczoznawców - powiedział nettg.pl dyrektor Okręgowego Urzędu Górniczego w Rybniku Zbigniew Schinohl.

 

- Zasadnicza konkluzja z tych ustaleń jest taka, że kolejka była eksploatowana w nieprawidłowym stanie technicznym. Kilka osób decydowało się na tę eksploatację być może pod presją związaną z ilością rzeczy do przewiezienia. Nałożyło się na to rosnące zagrożenie pożarowe w rejonie ściany, gdzie funkcjonowała kolejka. Tak więc jednocześnie trzeba było zadowolić pod względem transportowym kilka oddziałów oraz dostarczyć rozmaite materiały konieczne w profilaktyce przeciwpożarowej. Szereg osób, mając świadomość nieprawidłowego stanu technicznego kolejki, decydowało się więc na jej eksloatację - wyjaśnia dyrektor Schinohl.

 

Na obecnym etapie postępowania finalizowane są wnioski o ukaranie osób, uczestniczących w naruszaniu przepisów. Dyrektor Zbigniew Schinohl wyjawił, że obejmą one 23 pracowników kopalni z rozmaitych szczebli zawodowej hierarchii, tj. począwszy od osób kierownictwa zakładu, poprzez dozór, po pracowników ze stanowisk robotniczych.

 

Czytaj więcej:

JSW: Oświadczenie po kontroli w kopalni Jas-Mos

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Na podwyżce CIT dla największych firm energetycznych i paliwowych budżet ma zyskać blisko 7 mld zł

Prawie 7 mld zł w trzy lata ma przynieść budżetowi podwyżka podatku CIT dla największych firm paliwowych i energetycznych - poinformowało MF w odpowiedzi na pytania PAP. Podwyżka ma wejść w życie od przyszłego roku.

Europa walczy o metale krytyczne. Polska ma w ziemi prawdziwy skarb - miedź, srebro czy wolfram

Bezpieczeństwo surowcowe nie jest dziś tematem sektorowym – to fundament funkcjonowania nowoczesnej gospodarki i jeden z filarów bezpieczeństwa państwa. Gospodarka bez surowców nie ma szans na przetrwanie.

Korzyści z awansu Polski do grona rynków rozwiniętych będą rozłożone w czasie

Korzyści z awansu Polski do grona rynków rozwiniętych będą rozłożone w czasie - uważają ekonomiści PIE. Wskazali, że udział Polski w indeksie krajów rozwiniętych będzie mniejszy niż w indeksie rynków rozwijających się, ale w grę wchodzi o wiele większy kapitał.

1748950456 cpkkoncepcja

Planowane na 2027 r. nakłady na drogi i kolej wyniosą 62,4 mld zł

Planowane w projekcie budżetu na 2027 r. nakłady na drogi i kolej, bez środków na realizację budowy CPK, wyniosą 62,4 mld zł - poinformowało w piątek Ministerstwo Finansów. Z tej kwoty 26,4 mld zł to środki z budżetu państwa.