Trzech chętnych zabiega o Fabrykę Pojazdów Szynowych z grupy H. Cegielskiego. Niektórym się spieszy. Ministerstwu skarbu mniej.
Zarząd grupy H. Cegielski zaproponuje skarbowi sprzedaż niektórych spółek m.in. Fabryki Pojazdów Szynowych (FPS). Bez problemu znajdzie dlań nabywcę. O FPS już zabiegają: producent wagonów PESA z Bydgoszczy, zakład naprawy taboru ZNTK w Poznaniu oraz nowosądecki Newag, który zajmuje się remontami i produkcją pojazdów szynowych. Ten ostatni należy do Zbigniewa Jakubasa, który kontroluje jeszcze jedną spółkę kolejową — Feroco.
— W portfolio brakuje jeszcze producenta tramwajów i dlatego interesujemy się FPS — mówi Zbigniew Jakubas.
Poznańska fabryka oprócz tramwajów produkuje wagony pasażerskie i remontuje tabor. Co prawda, ostatni nowy wagon wyjechał z FPS w 2003 r., ale w minionym tygodniu spółka wygrała przetarg na 17 wagonów dla PKP Intercity. Kontrakt za 100 mln zł ruszy w przyszłym roku. Pieniądze pomogą firmie, która w 2007 r. miała ponad 100 mln zł przychodów i zarobiła na czysto 2 mln zł. W tym roku przychody mają wynieść 115 mln zł, a zysk netto powinien też być wyższy - napisał \"Puls Biznesu\".
Prywatyzację FPS musi jeszcze zatwierdzić resort skarbu, który na razie na temat jej sprzedaży nic oficjalnie jeszcze nie wie.
— Czekamy na strategię dla całej grupy. Dopiero, gdy dowiemy się, jak przyszłość Cegielskiego widzi zarząd, będzie można postanowić, co zrobić z poszczególnymi spółkami —mówi Zdzisław Gawlik, wiceminister skarbu, i zapowiada, że decyzji można się spodziewać do końca tego półrocza.
Gaz
Prezydent oczekuje systemowej reformy magazynowania gazu
Prezydent Karol Nawrocki oczekuje od rządu przygotowania systemowej reformy przepisów dotyczących magazynowania gazu, aby zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne - stwierdził w piątek minister w Kancelarii Prezydenta Karol Rabenda. Zapowiedział, że prezydent nie przedłuży rozwiązań tymczasowych.
