Jaka kara grozi za przekroczenie czasu pracy kierowcy?

1743754123 kierowca

fot: Freepik.com

fot: Freepik.com

Regulacje prawne są rygorystyczne, gdy mowa o czasie pracy kierowcy. Ta wyjątkowa ostrożność jest podyktowana bezpieczeństwem – zmęczony kierowca oznacza wyższe ryzyko kolizji lub wypadku drogowego. Aby zmotywować firmy transportowe i ich pracowników do przestrzegania przepisów, przewidziane zostały kary finansowe za naruszenia. O jakich kwotach mowa?

Kiedy i jakie są kary za przekroczenie czasu pracy kierowcy?

Rozliczanie czasu pracy kierowców to złożone i obszerne zagadnienie. Nieprzypadkowo wiele firm transportowych przekazuje ten obszar działalności do wyspecjalizowanych biur rachunkowych oferujących rozliczenie kierowców. Jednym z powodów są właśnie kary finansowe. Warto wiedzieć, że mogą one zostać nałożone zarówno na firmę transportową (pracodawcę), jak i kierowcę.

Kary finansowe dla kierowców

Kara dla kierowców za przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy o czas powyżej 15 minut do 30 minut wynosi 50 zł, z kolei za każde następne rozpoczęte 30 minut jest to już 100 zł. Oznacza to, że przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy do kwadransa nie jest karane. Zasada ta, o czym szerzej przeczytasz poniżej, dotyczy jednak wyłącznie kierowcy.

Taryfikator, który można znaleźć w załączniku do ustawy o transporcie drogowym, zawiera też szereg innych kar m.in. za przekroczenie maksymalnego dziennego czasu prowadzenia pojazdu czy skrócenie dziennego okresu wypoczynku.

Kary finansowe dla firmy transportowej

Pracodawca, który nie przestrzega regulacji co do czasu pracy zatrudnionych kierowców, również musi się liczyć z finansowymi konsekwencjami. Przewidziane przepisami kary wynoszą od 50 do 700 zł. Przykładowo przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy:

* o czas do mniej niż 30 minut – wiąże się z karą w wysokości 100 zł,
* o czas od 30 minut do mniej niż 1 godziny i 30 minut – oznacza mandat w wysokości 250 zł,
* za każde rozpoczęte 30 minut od 1 godziny i 30 minut – kara wynosi 350 zł.
Jeżeli pracodawca nie prowadzi ewidencji czasu pracy, to zapłaci jeszcze więcej – na firmę zostanie nałożony mandat w wysokości 1000 zł za każdego kierowcę.

Kto jest uprawniony do kontroli czasu pracy kierowców?

Karta pracy kierowcy i rozliczanie czasu pracy kierowców pozostaje w obszarze zainteresowania nie tylko kierowcy i jego pracodawcy, ale również szeregu instytucji kontrolujących czas pracy kierowców. Do takich instytucji należą:

* Inspekcja Transportu Drogowego,
* Służba Celno-Skarbowa,
* Straż Graniczna,
* Policja,
* Państwowa Inspekcja Pracy.

Kiedy dopuszczalne jest przekroczenie czasu pracy kierowcy?

Chociaż kary za przekroczenie czasu pracy kierowcy są wysokie, to warto wiedzieć, że nie każde odstępstwo jest karane. W art. 12 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady nr 561/2006 przewidziane zostały pewne wyjątki. I tak, kierowca nie musi obawiać się problemów, jeżeli ze względu na szczególną sytuację (np. zdarzenie na drodze, awarię pojazdu czy warunki pogodowe) odstąpi od reguł, aby zapewnić bezpieczeństwo sobie i ładunkowi.

Na stronie firmy Evotax, która specjalizuje się w rozliczaniu czasu pracy kierowców, można przeczytać, że odstępstwa o 1 lub 2 godziny są możliwe także w wyjątkowych okolicznościach, gdy kierowca wraca do firmy lub swojego miejsca zamieszkania w celu wykorzystania tygodniowego okresu wypoczynku.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Chorzów: Kolejne przejazdy pod estakadą zostaną otwarte 5 czerwca

Przejazdy pod estakadą w rejonie ul. Jana Faski i Pocztowej zostaną udostępnione kierowcom w piątek 5 czerwca - zapowiedział Urząd Miejski w Chorzowie. Otwarty zostanie również znajdujący się przy nich parking P2.

Spór o farmę fotowoltaiczną w Parku Śląskim. Chorzów blokuje inwestycję

Władze Parku Śląskiego chcą zbudować farmę fotowoltaiczną, która w przyszłości mogłaby rocznie dawać nawet do 2 mln zł oszczędności na opłatach za energię. Instalacja miałaby powstać na terenie, który od zawsze był zapleczem technicznym parku, ale ten plan został (na razie?) zablokowany przez miasto Chorzów.

Przemysł potrzebuje ludzi gotowych na cyberwojnę

Nowoczesne kopalnie, elektrownie i zakłady przemysłowe są dziś chronione nie tylko przez technologie, ale przede wszystkim przez ludzi potrafiących je rozumieć i zabezpieczać. O tym, dlaczego uczelnie techniczne stają się ważnym elementem systemu bezpieczeństwa państwa, jak kształcić kadry dla infrastruktury krytycznej oraz dlaczego Politechnika Śląska planuje dołączyć do ISAC-SIG, rozmawiamy z prof. Krzysztofem Filipowiczem, Dziekanem Wydziału Górnictwa, Inżynierii Bezpieczeństwa i Automatyki Przemysłowej Politechniki Śląskiej.

Asseco pokazało system Polski antydron

Największa polska firma IT stworzyła własny system do wykrywania i monitorowania dronów. Rozwiązanie, które czeka na pierwsze wdrożenie, ma znaleźć zastosowanie militarne i cywilne - czytamy w środę w "Pulsie Biznesu".