Jak sprowadzić auto z Niemiec bez problemów?

1580476278 fotoautozniemiec

fot: depositphotos

Samochód można sprowadzić na kilka sposobów. Jednak najmniej problematyczne jest zlecenie sprowadzenia auta z Niemiec firmie transportowej

fot: depositphotos

Większość samochodów sprowadzanych do Polski zza granicy pochodzi z Niemiec. Spowodowane jest to przede wszystkim dużą dostępnością pojazdów w dobrym stanie technicznym oraz konkurencyjnymi cenami. Sprawdź, co zrobić, aby sprowadzenie auta z Niemiec przebiegło bez problemów. 

Gdzie szukać dobrych ofert?
Najlepszym miejscem do poszukiwania ofert sprzedaży samochodu jest internet, a przede wszystkim różnego rodzaju serwisy ogłoszeniowe. Na takich stronach raczej trudno trafić na oferty bezpośrednio od właścicieli – w Niemczech w głównej mierze pojazdy sprzedawane są przez komisy. 

O czym pamiętać?
Kluczową kwestią przy zakupie samochodu w Niemczech jest zadbanie o zdobycie niezbędnych dokumentów i dopełnienie wszystkich formalności. Przede wszystkim kupujący powinien wymagać od sprzedawcy przekazania małego briefu, dużego briefu, książki serwisowej pojazdu oraz (jeśli to możliwe) dwóch kompletów kluczyków. W przypadku zakupu w komisie konieczne jest pozyskanie faktury sprzedaży, natomiast zakup od prywatnego sprzedającego wymaga sporządzenia polsko-niemieckiej umowy kupna-sprzedaży. 

Każdy samochód, który będzie jechał do Polski na własnych kołach, musi mieć tablice rejestracyjne, a wybór ich rodzaju zależy od sytuacji. Dostępne są żółte tablice zjazdowe pozwalające na jazdę samochodem przez 5 dni i czerwone tablice uprawniające do jazdy przez 30 dni. W obu sytuacjach samochód musi mieć ubezpieczenie OC oraz ważne badania techniczne. Kiedy jednak auto jest uszkodzone, pozostaje jedynie transport na lawecie. W każdym przypadku formalności związane z zakupem pojazdu oraz jego ubezpieczeniem należy dopełnić w Zulassungsstelle – niemieckim wydziale komunikacyjnym. 

Jak sprowadzić auto do kraju?
Samochód można sprowadzić na kilka sposobów – z pomocą drugiej osoby i powrotem z Niemiec na dwa auta, autolawetą lub z firmą przewozową. Pierwsza metoda może być nieco problematyczna, bo musimy znaleźć drugą osobę, która pojedzie z nami jednym samochodem i nam pomoże. W drugim przypadku trudność może sprawiać wypożyczenie lawety i samodzielne załadowanie pojazdu na nią, więc w zasadzie też przyda się pomoc drugiej osoby. Najmniej problematyczne jest zlecenie sprowadzenia auta z Niemiec firmie transportowej. 

Jak znaleźć firmę przewozową?
Przewoźnika, który podejmie się takiego zadania, możesz znaleźć za pośrednictwem giełdy transportowej Furgonetka. Serwis ten umożliwia wystawianie darmowych ogłoszeń dotyczących transportu i zdobywanie kontaktów do firm zainteresowanych przewozem auta z Niemiec. 

Rejestracja auta w Polsce
Samochód kupiony w Niemczech trzeba zarejestrować w odpowiednim dla miejsca zamieszkania wydziale komunikacji, a według nowych przepisów właściciel ma na to 30 dni od daty zakupu. Wcześniej należy jednak opłacić podatek akcyzowy. Do wydziału komunikacji udajemy się z dokumentem potwierdzającym opłacenie akcyzy oraz kompletem przetłumaczonych dokumentów (fakturą lub umową, małym i dużym briefem) oraz tablicami rejestracyjnymi i zaświadczeniem o aktualnym badaniu technicznym pojazdu. 

Zarejestruj się w serwisie https://gielda.furgonetka.pl/ i znajdź firmę, która przetransportuje samochód kupiony w Niemczech.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zwiedzili EC Szombierki. To była gratka dla miłośników historii techniki i architektury

20 czerwca Bytomianie mieli okazję zobaczyć z bliska, jak postępują prace związane z rewitalizacją Elektrociepłowni Szombierki. Podczas II Dni Otwartych zorganizowanych przez Grupę Arche uczestnicy zwiedzili jeden z najcenniejszych zabytków poprzemysłowych w regionie i poznali plany dotyczące jego przyszłego zagospodarowania.

Wyjątkowa wystawa w Bieruniu. Odkryj fascynujące tajemnice KWK Piast

Na rynku w Bieruniu stanęła plenerowa wystawa „Bieruńsko gruba. Moje miejsce na ziemi”. Ekspozycja, którą można oglądać od 20 czerwca, przedstawia historię KWK Piast oraz losy lokalnej społeczności związanej z zakładem. Prezentowane są na niej materiały archiwalne oraz fotografie autorstwa Tomasza Liboski.

Jacek Korski: Pamiątka z przeszłości, czyli historia niezwykła pewnego kombajnu

W poniedziałek 15 czerwca miałem okazję obserwować pod ziemią w Kopalni Guido w Zabrzu otwarcie i penetrację na zasadach akcji ratowniczej wyrobiska, w którym przypuszczano, że znajduje się prototypowy kombajn ścianowy KDS-1. Na zasadach akcji ratowniczej, bo tak stanowią przepisy górnicze. Takie działanie miało kilka pozytywów - pisze Jacek Korski.

Gotowi na wielką metropolię?

Czescy samorządowcy nalegają na szybkie powołanie do życia metropolii, która połączyłaby Katowice z Ostrawą. Ogłosili to podczas dorocznego, XXXII Spotkania Biznesu Czech, Polski i Słowacji, które odbyło się w ub. tygodniu w ostrawskim magistracie.