Izabela Kloc: wniosek Zielonych uderza on w nasze narodowe interesy

1510596461 izabela kloc arc

fot: ARC

- PGE jest gwarantem ciągłości pracy zakładów i ich dalszego rozwoju - ocenia posłanka Izabela Kloc

fot: ARC

- Zieloni chcą odrzucić unijne dofinansowanie do inwestycji gazowych, które mają kluczowe znaczenie zwłaszcza dla Polski. W środę, 22 stycznia, taki wniosek trafi pod obrady komisji ITRE. Miejmy nadzieję, że polscy eurodeputowani z opozycji przynajmniej raz zachowają się jak trzeba i zagłosują przeciw - zwraca uwagę Izabela Kloc, poseł Parlamentu Europejskiego.

W jej stanowisku nadesłanym do netTG.pl czytamy, że chodzi o projekty wpisane na tzw. listę Wspólnego Zainteresowania Unii Europejskiej (PCI).

- Mogą one liczyć na przyspieszoną ścieżkę udzielania pozwoleń, lepsze regulacje i duże pieniądze. W październiku ubiegłego roku została opublikowana czwarta lista PCI. Polska jest z niej zadowolona. Znalazły się tam, m.in. nasze połączenia gazowe ze Słowacją, Czechami i Litwą, gazociąg Baltic Pipe, rozbudowa infrastruktury LNG w Świnoujściu oraz nowy pływający terminal regazyfikacyjny w Gdańsku, który ma ruszyć za cztery lata. Niestety w obecnym, bardzo „zielonym” Parlamencie Europejskim gazowe projekty napotkały na silny, polityczny opór. Pierwsze starcie czeka nas w środę podczas posiedzenia Komisji Przemysłu, Badań Naukowych i Energii (ITRE). Grupa Zielonych złożyła wniosek o odrzucenie czwartej listy PCI. To cios w polskie interesy energetyczne, a zwłaszcza perspektywę ukończenia infrastruktury gazowej przed upływem kontraktu z Gazpromem w 2022 roku. Być może o to właśnie chodzi Zielonym oraz ich sojusznikom wśród liberałów, socjalistów, a nawet części Europejskiej Partii Ludowej, gdzie zasiadają europosłowie z PO i PSL. Oficjalnym pretekstem odrzucenia listy jest troska o „zielony ład”. Patrząc jednak na realne skutki tych cięć, największym zwycięzcą nie będzie klimat, ale rosyjsko-niemiecki projekt Nord Stream, który chce zmonopolizować obrót gazem w Unii Europejskiej. Ambitne plany inwestycyjne Polski mogą pokrzyżować te zapędy - pisze Izabela Kloc.

Deputowana wyjaśnia, że do przyjęcia wniosku potrzebna jest zwykła większość głosów.

- Antygazowe lobby jest silne i ma wielu sojuszników w ławach Parlamentu Europejskiego. Dlatego tak ważna jest mobilizacja polskich europosłów zasiadających w komisji ITRE. Bez względu na partyjne szyldy musimy głosować za odrzuceniem wniosku Zielonych, ponieważ bezpośrednio uderza on w nasze, narodowe interesy energetyczne i gospodarcze - podkreśla.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.