fot: ARC
Nowy pas będzie dłuższy od starego o 400 metrów
fot: ARC
W Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice, zwanych popularnie Pyrzowicami, dobiega końca budowa nowej drogi startowej.
- Aktualnie wykonywana jest bitumiczna warstwa ścieralna umocnionych poboczy drogi startowej, płaszczyzn przeciwwydmuchowych oraz nawierzchni dróg kołowania, które połączą nową drogę startową z istniejącą infrastrukturą liniową pyrzowickiego lotniska. Ponadto trwa montaż oświetlenia nawigacyjnego, którego testy oraz obloty planowane są na najbliższe tygodnie. Od połowy miesiąca prowadzone są również intensywne prace związane z montażem i uruchomieniem systemu ILS/DME na nowej drodze startowej. Przyszła droga startowa zostanie oddana do użytku operacyjnego w II kwartale 2015 roku. Wartość całego przedsięwzięcia to 157 mln zł - informuje Cezary Orzech, rzecznik Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego - operatora MPL Katowice.
Ułożono już ostatnią, betonową warstwę konstrukcyjną nowej drogi startowej. Kosztowało to prawie 21 mln zł. Gotowa jest kanalizacja do odprowadzania wody opadowej z płyty budowanego pasa (3200 m długości, 45 m szerokości), jednego z trzech najdłuższych w Polsce. GTL zakłada, że po oddaniu nowej drogi startowej do użytku pyrzowickie lotnisko zyska na konkurencyjności.
Katowice Airport jest aktualnie w stanie przyjąć samoloty wszystkich typów. Długość obecnie użytkowanej drogi startowej, która wynosi 2800 m, pozwala wystartować nawet największym samolotom, lecz z ich niepełną masą startową, co przy ograniczonej ilości paliwa w zbiorniku może skutkować koniecznością śródlądowania dla dotankowania paliwa.
Nowy radiowy system nawigacyjny, wspomagający lądowanie samolotu w warunkach ograniczonej widzialności i niskiego zachmurzenia, pozwoli on pilotom bezpieczne wylądować w Pyrzowicach. I to przy gorszych warunkach atmosferycznych niż obecnie tj. widzialności wzdłuż drogi startowej nie mniejszej niż 300 metrów i przy wysokości decyzji (momencie, w którym piloci mają kontakt wzrokowy z powierzchnią terenu lub świetlnymi pomocami nawigacyjnymi) nie mniejszej niż 30 metrów.
Budowa nowej drogi startowej realizowana jest w ramach największej inwestycji w dotychczasowej działalności lotniska pn. "Port Lotniczy w Katowicach - rozbudowa i modernizacja infrastruktury lotniskowej i portowej". Projekt rozbudowy i modernizacji infrastruktury lotniska w Pyrzowicach realizowany jest przy wsparciu środków unijnych. Inwestycja współfinansowana jest z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
