Inwestycje pozwolą na ograniczanie kosztów związanych z eksploatacją górniczą i posłużą ochronie środowiska

fot: Maciej Dorosiński

Do endogenicznego pożaru doszło napoziomie 665 metrów, w rejonie ściany 01A w kopalni Mysłowice-Wesoła

fot: Maciej Dorosiński

Kopalnia Mysłowice-Wesoła z Polskiej Grupy Górniczej prowadzi eksploatację dwoma ścianami oraz realizuje szereg inwestycji, które zaowocują polepszeniem komfortu pracy i utrzymaniem dobrego tempa produkcji w najbliższej przyszłości.

– Pokład 501 w partii Az został już w dużej mierze wyeksploatowany. Pod nim znajduje się pokład 510. Tam rozcinamy pionierską ścianę 530. Zostanie w niej zabudowany nowy kompleks odstawy urobku ze ściany – tłumaczy Lucjan Borowiec, naczelny inżynier kopalni Mysłowice-Wesoła.

Roboty związane z rozcięciem ściany 530 powinny dobiec końca w czerwcu, tak aby w sierpniu rozpocząć eksploatację. 

Eksploatacja pod zrobami
Ściana 530 planowana jest jako wysokowydajna, o wysokości do 4,5 m i wybiegu sięgającym prawie 700 m. Będzie miała 145 m długości. Kopalnia będzie ją eksploatować do końca lutego 2023 r. Zasoby surowca oceniono na ok. 0,5 mln t węgla. Nie spodziewamy się problemów natury geologiczno-górniczej, ale nie możemy ich wykluczyć, ponieważ eksploatacja przebiegać będzie pod zrobami. Dysponujemy jednak w tym względzie sporym doświadczeniem i wyspecjalizowaną załogą. Poradzimy sobie – dodaje Lucjan Borowiec.

Obecnie w kopalni Mysłowice-Wesoła wydobycie prowadzone jest ścianami 556 i 579. Pierwsza ma być zakończona już w czerwcu, druga w końcu br. 

W ich miejscu ruszą dwie następne: ściana 02A partii A – tam rozpoczęcie wydobycia zaplanowano na październik oraz ściana 05Aw w pokładzie 510. Pierwszy węgiel ma zostać wydobyty w styczniu 2023 r.

Wydobycie przebiegać będzie w warunkach współwystępujących zagrożeń naturalnych: IV kategorii zagrożenia metanowego, II stopnia zagrożenia tąpaniami, zagrożeniu klimatycznym, pożarowym, a także strefach zagrożonych wybuchem pyłu węglowego. Z tym wiąże się jedna z kilku kluczowych inwestycji. Jest nią instalacja do produkcji mieszaniny popiołowo-wodnej. 

Jej powierzchniowa infrastruktura zlokalizowana jest przy szybie wentylacyjnym II kopalni Mysłowice-Wesoła. Składa się z trzech silosów  o pojemności 150 m sześc. każdy. Są one przeznaczone na odpady lub uboczne produkty spalania. W kolejnym, czwartym zbiorniku o pojemności 30 m sześc. gromadzony jest cement służący wzbogacaniu mieszaniny popiołowo-wodnej i przyspieszający proces rekonsolidacji, czyli utwardzania mieszaniny.

Wypełnianie, doszczelnianie, likwidacja wyrobisk górniczych, czy też zrobów i pustek poeksploatacyjnych w procesie podsadzania mieszaniną popiołowo-wodną pozwala na minimalizację zagrożenia pożarowego, metanowego, wreszcie ograniczanie deformacji terenu i szkód górniczych. Wszystkie te czynniki pozwalają na ograniczanie kosztów związanych z eksploatacją górniczą i mają duży wpływ na ochronę środowiska – wyjaśnia dalej Lucjan Borowiec.

Począwszy od 2015 r. kopalnia konsekwentnie rozwija również jazdę ludzi przenośnikami taśmowymi. W sumie jest to prawie 3 km tras przeznaczonych do jazdy ludzi. W planach jest uruchomienie kolejnego, którym załoga przemieszczać się będzie z poziomu 865, bezpośrednio do partii Az. 

Udostępnianie pokładu
Kolejne inwestycje realizowane przez mysłowicką kopalnię to: udostępnienie pokładu 349 w partii S, na poziomie 865 m, kryjącego znaczące zasoby dobrego pod względem parametrów jakościowych węgla energetycznego oraz drążenie wyrobisk dla komory pomp na poz. 865 m. To umożliwi w dalszej kolejności zabudowę maszyn, urządzeń i instalacji, a w efekcie uruchomienie układu głównego odwadniania, który przewidziano w 2023 r. Trwa też modernizacja oraz zabudowa układu klimatyzacji grupowej na poz. 465 m. W realizacji jest podsadzkownia na terenie szybów wentylacyjnych przewidziana do uruchomienia w sierpniu br. Zmodernizowana zostanie także stacja wentylatorów głównego przewietrzania przy szybie Wacław, z planowanym terminem realizacji w 2022 r. Prowadzona jest ponadto procedura związana z   modernizacją stacji odmetanowania. Jej realizacja zakończy się w 2023 r. Prace modernizacyjne objęły także stację uzdatniania wody. Poprawia się dzięki temu znacząco parametry jakościowe wody użytkowej wykorzystywanej do celów sanitarnych i technologicznych. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.

Książka na weekend: „Odległe życie”. Australijska saga rodzinna – od hodowli owiec po roboty górnicze

Lata 50. i 60. ubiegłego wieku w Australii to czas poszukiwań pod ziemią surowców, dzięki którym mógł wzbogacić się kraj. Ale to jednocześnie konflikt z farmerami, hodowcami bydła i owiec, brutalne wejście w ich świat ukształtowany od pokoleń. Książka „Odległe życie” to świetna saga rodzinna pokazująca, jak walczyć o przetrwanie i podnieść się po tragicznych doświadczeniach.

Korski: Historia gumowego buta i sen o polskim węglu

Ponad pół wieku temu, u progu mojej zawodowej kariery zdarzył mi się mały dramat – pękła podeszwa mojego gumowego buta. Czytelnik roześmieje się, ale wtedy pobranie nowych butów było poważnym problemem.

Zaleze

Spacer po dzielnicy Załęże. Działała tu kopalnia Kleofas i huta Baildon

Gdyby nie huta Baildon i kopalnia Kleofas, katowickie Załęże w żaden sposób nie mogłoby się pochwalić przemysłowym charakterem. Polecamy spacer po tej dzielnicy. Tutaj naprawdę jest co zobaczyć.