Inwestycje: po modernizacji wielkiego pieca w AMP

1327922941 mittal krakow

fot: AMP

Mimo trudnej sytuacji w hutnictwie koncern inwestuje w rozwój swoich oddziałów...

fot: AMP

Wielki piec w hucie ArcelorMittal Poland (AMP) w Krakowie (W Nowej Hucie) został wyremontowany i - po trzech miesiącach przerwy - rozpalony. Obiekt, który teraz ma jeden z najnowocześniejszych w Europie układów chłodzenia, ma działać przez ok. 20 lat. Koszt remontu to ponad 175 mln zł.

Wielki piec to instalacja, która pracuje 24 godziny na dobę. Po rozpaleniu nie może zostać zatrzymana.

Dzięki wyremontowanemu obiektowi możliwa będzie produkcja w Krakowie ok. 1,8 mln ton stali rocznie.

- Będzie to produkcja klasy światowej, ponieważ zmodernizowane instalacje dają produkty lepszej jakości - powiedział w czwartek (11 sierpnia) dziennikarzom dyrektor krakowskiej huty Grzegorz Maracha.

Wskazał także, że remont miał na celu utrzymanie miejsc pracy. W krakowskim oddziale ArcelorMittal jest zatrudnionych ponad 3,5 tys. osób. Huta ma też wpływ na zatrudnienie w firmach z nią kooperujących i branżach pokrewnych.

Piec nr 5, jedyny wielki piec w hucie, zmodernizowano również z myślą o środowisku naturalnym. Dzięki odnowieniu elektrofiltrów jednostka spełnia normy emisji do powietrza, które wejdą w życie w jesieni 2018 r. Dzięki nowemu zamkniętemu układowi chłodzenia huta nie będzie już pobierała wody z Wisły na potrzeby chłodzenia wielkiego pieca, a modernizacja i wymiana nagrzewnic pozwoli osiągnąć wyższą temperaturę gorącego dmuchu (powietrze o temperaturze powyżej 1100 st. C), co przełoży się na mniejsze zużycie koksu.

Specjalistka ochrony środowiska Jolanta Zawitkowska podkreśliła, że trzymiesięczne zawieszenie działalności pieca nie znalazło odzwierciedlenia w wynikach pomiarów pyłu zawieszonego (PM10) na stacjach monitoringowych Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska (WIOŚ).

- Mimo, że w tym czasie nie miały miejsca żadne emisje pyłowe ani z wielkiego pieca, ani ze stalowni, wartości odnotowane na tych stacjach są porównywalne z wartościami z tego samego okresu w 2014 i 2015 r., kiedy huta pracowała w pełnym cyklu produkcyjnym. Potwierdza to, że zanieczyszczenie powietrza w Krakowie jest związane przede wszystkim z niską emisją.

Niska emisja to głównie emisja komunikacyjna i pochodząca z lokalnych kotłowni węglowych i pieców domowych.

Kierownik remontu Gabriel Gilis przewiduje, że wyremontowany wielki piec będzie działał przez ok. 20 lat.

- Rekord pracy takiego pieca padł w Japonii i wynosił 23 lata.

Zaznaczył, że najcenniejszą częścią wielkiego pieca jest zamknięty układ chłodzenia.

- To jeden z najnowocześniejszych takich układów w Europie - podkreślił.

Budowa nowego zamkniętego układu chłodzenia kosztowała ponad 4 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.