Do końca września import węgla wyniósł 6,8 mln ton, a w całym ubiegłym roku to było 5,9 mln ton. Do końca roku import może wynieść około 9 mln ton, a eksport około 7,5 mln ton - mówi Jerzy Galemba, rzecznik Węglokoksu.
Taka sytuacja spowodowana jest przede wszystkim spadkiem wydobycia węgla krajowego, które maleje od kilku lat. Do końca października było o 4,5 proc. mniejsze niż w analogicznym okresie 2007 roku.
Energetyka, która jest największym odbiorcą węgla, szuka go jednak za granicą także z innych przyczyn. Modernizując się potrzebuje coraz więcej paliwa wysokiej jakości, a takiego krajowe kopalnie pozyskują mało.
Przy tym odbiorcy nie mogą liczyć na wzrost podaży węgla krajowego. Niedoinwestowanie górnictwo szacuje swe potrzeby inwestycyjne na 19 mld zł do 2015 roku. Staje się coraz droższe, bo wydobywa węgiel z coraz niższych pokładów.
- W tym roku wydobędziemy około 44-45 mln ton węgla i na 2009 rok planujemy podobny poziom. Najważniejsza jest teraz stabilizacja wydobycia, bo od kiedy istnieje Kompania, czyli od sześciu lat, wydobycie spadło o 10 mln ton - mówi Zbigniew Madej, rzecznik Kompani Węglowej, której udział w produkcji węgla w Polsce przekracza 50 proc.
Kompania, której węgiel stanowi około 75 proc. eksportu węgla z Polski, w przyszłym roku nie zwiększy eksportu i utrzyma go na poziomie około 5 mln ton. Drugi krajowy producent węgla, Katowicki Holding Węglowy, odmawia podawania informacji o wydobyciu zasłaniając się ograniczeniami informacyjnymi wynikającymi z przygotowań do publicznej emisji akcji. Nie należy jednak spodziewać się, żeby wydobycie w KHW było w przyszłym roku większe niż 16 mln ton, bo także ta firma notowała spadek wydobycia. Nie jest też pewne, jakie będzie przyszłe wydobycie w Jastrzębskiej Spółce Węglowej (JSW). Spółka planuje w 2008 roku wydobycie 13,6 mln ton węgla, z czego 9,1 mln ton koksowego i 4,5 mln ton energetycznego. Przeżywa jednak kryzys spowodowany spadkiem popytu na koks.
- W związku z sytuacją kryzysową plan na przyszły rok wciąż jest korygowany - mówi Katarzyna Jabłońska- -Bajer, rzecznik JSW.
Dodaje, że na eksport węgla w 2009 roku firma nie podpisała żadnego kontraktu.
Spadające ceny węgla na rynkach światowych powodują, że import staje się coraz bardziej konkurencyjny.
- Od lipca cena węgla na bazie portów Amsterdam-Rotterdam-Antwerpia spadły z ponad 200 dol. do około 80 dol. za tonę, a to jest cena zbliżona do cen krajowych- mówi Jerzy Galemba.
Artykuł sponsorowany
Optymalizacja transportu towarów, czyli dlaczego warto korzystać ze wsparcia operatora logistycznego?
Organizacja transportu towarów, szczególnie na rynkach międzynarodowych, wiąże się z koniecznością koordynowania wielu procesów logistycznych, których sprawna realizacja ma bezpośredni wpływ na koszty i terminowość dostaw. Współpraca z zewnętrznym operatorem logistycznym może odciążyć przedsiębiorstwo w tym zakresie, zapewniając dostęp do rozwiązań dopasowanych do specyfiki przewożonych ładunków.
