Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
32.51 PLN (-1.19%)
KGHM Polska Miedź S.A.
281.60 PLN (+3.04%)
ORLEN S.A.
133.56 PLN (+1.18%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.98 PLN (+4.57%)
TAURON Polska Energia S.A.
10.67 PLN (+4.81%)
Enea S.A.
26.06 PLN (+4.24%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
33.90 PLN (-0.29%)
Złoto
4 720.70 USD (-1.44%)
Srebro
73.04 USD (-2.90%)
Ropa naftowa
105.91 USD (+5.38%)
Gaz ziemny
2.79 USD (-0.82%)
Miedź
5.62 USD (-0.15%)
Węgiel kamienny
120.60 USD (-0.33%)
Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.
32.51 PLN (-1.19%)
KGHM Polska Miedź S.A.
281.60 PLN (+3.04%)
ORLEN S.A.
133.56 PLN (+1.18%)
PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.
10.98 PLN (+4.57%)
TAURON Polska Energia S.A.
10.67 PLN (+4.81%)
Enea S.A.
26.06 PLN (+4.24%)
Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.
33.90 PLN (-0.29%)
Złoto
4 720.70 USD (-1.44%)
Srebro
73.04 USD (-2.90%)
Ropa naftowa
105.91 USD (+5.38%)
Gaz ziemny
2.79 USD (-0.82%)
Miedź
5.62 USD (-0.15%)
Węgiel kamienny
120.60 USD (-0.33%)
fot: Andrzej Bęben/ARC
Nowa płaca minimalna oznacza, że pracownik otrzyma na rękę 1286 zł, czyli cała podwyżka wyniesie ok. 49 zł netto
fot: Andrzej Bęben/ARC
Przeciętne wynagrodzenie w gospodarce narodowej w 2015 r. wyniosło 3899,78 zł - podał we wtorek (9 lutego) Główny Urząd Statystyczny.
Dla porównania, przeciętne wynagrodzenie w 2014 r. wynosiło 3783,46 zł.
Marcowy odczyt PMI wskazuje na mieszany obraz sytuacji w sektorze przetwórczym, choć pozytywnym sygnałem jest wzrost produkcji - ocenili analitycy PKO BP. Zatrudnienie w sektorze spadało 11. miesiąc z rzędu, najszybciej od września 2023 r., co było konsekwencją słabego popytu - dodali.
Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.
Cena węgla w portach ARA w marcu sięgnęła już prawie 135 USD za tonę. Złoto oraz inne metale szlachetne – srebro, pallad i platyna zaliczyły z kolei w marcu mocne spadki.
System EU ETS nie jest zły, ale wymaga korekty. W związku z planowaną rewizją unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji, Instrat – przedstawia propozycje zmian i obala mity narosłe wokół niego. ETS był fundamentem unijnej polityki klimatycznej, jednak wymaga usprawnień, rekalibracji i lepszego zarządzania, aby spełnić zakładane cele.
