Ile kosztowała Natura 2000?

fot: Andrzej Bęben/ARC

Obszary Natura 2000 zajmują piątą część powierzchni Polski i obejmują 849 siedlisk przyrodniczych oraz 145 miejsc ochrony ptaków

fot: Andrzej Bęben/ARC

Od 74 mld zł do 184 mld zł wynoszą straty polskiego górnictwa w wyniku objęcia naszego kraju unijnym programem sieci Natura 2000 po wstąpieniu Polski do UE w 2004 r. - szacują badacze Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią Polskiej Akademii Nauk.

W IGSMiE PAN opracowano metodę oceny skutków ekonomicznych i społecznych z powodu ograniczenia lub zaprzestania eksploatacji kopalin ze złóż, które znalazły się na obszarach chronionych Natura 2000. Zajmują one piątą część powierzchni Polski i obejmują 849 siedlisk przyrodniczych oraz 145 miejsc ochrony ptaków.
Wdrożenie programu było warunkiem przyjęcia kraju do UE. Początkowo przebiegało opornie, ale nabrało przyspieszenia po groźbach i skierowaniu przez Komisję Europejską w 2007 r. skargi naruszeniowej przeciw Polsce do Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości.

Obliczono, że 11 lat po wejściu do UE obszary chronione zajęły ok. 300 czynnych złóż eksploatacji kopalin, 140 nieczynnych a nadto ćwierć tysiąca złóż, których dotąd nie zdążono zagospodarować.

Najwięcej takich złóż leży w województwie zachodniopomorskim (17 proc.) i dolnośląskim (15 proc.). Na południu Polski decyzje urzędników na podstawie programu Natura 2000 zablokowały m.in. projekt wydobycia rud cynku i ołowiu w Kluczach (w 2018 r. nastąpi koniec ich eksploatacji krajowej po wyczerpaniu złoża Pomorzany przez kopalnię w Olkuszu).

Na szacunek strat górnictwa i gospodarki narodowej oraz budżetu składają się m.in. koszty zmniejszenia zasobów surowcowych kraju, koszt zamknięcia zakładów górniczych, redukcja wpływów z opłat lokalnych i podatków, zwiększone koszty transportu surowców na większe odległości oraz koszty społeczne bezrobocia: pracę w kopalniach straciło ogółem 8,8 tys. górników.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny etap strategicznej modernizacji huty

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej. 

1616666255 1615887806 stacje energi

Europejczycy chętniej kupują auta na prąd

W Europie sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie i jest już większa niż benzynowych. W Polsce elektryki sprzedają się w tym roku słabiej z powodu braku dopłat - czytamy w czwartkowej "Rzeczpospolitej".

Polski elektryk z Jaworzna w 2029 roku. Są nowe informacje

Polski samochód elektryczny ma wyjechać z fabryki w Jaworznie w 2029 roku – powtórzył prezes ElectroMobility Poland. Przekazał też nowe informacje o inwestycji. 

Krzysztof Galos: „Bezpieczeństwo surowcowe Polski zaczyna się w drugim obiegu”. Gra toczy się o metale dla energetyki i obronności

Stawka rośnie wraz z napięciami geopolitycznymi. Europa nadal sprowadza wiele metali, pierwiastków i komponentów z ograniczonej liczby kierunków.