Huta Częstochowa zapowiedziała wejście w sektor energetyki jądrowej

Huta Częstochowa rozpoczęła procedury uzyskania certyfikatów NQA-1 oraz ISO 19443, co otworzy jej drogę do produkcji na rzecz energetyki jądrowej - poinformował prezes firmy.

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Huta Częstochowa

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Huta Częstochowa rozpoczęła procedury uzyskania certyfikatów NQA-1 oraz ISO 19443, co otworzy jej drogę do produkcji na rzecz energetyki jądrowej - poinformował prezes firmy.

ASME NQA-1 (Nuclear Quality Assurance) to opracowany przez American Society of Mechanical Engineers i uznawany na świecie standard zarządzania jakością dla sektora energetyki jądrowej. Obejmuje wymagania dotyczące organizacji, projektowania, produkcji oraz zapewnienia jakości w łańcuchu dostaw produktów istotnych dla bezpieczeństwa jądrowego. Certyfikacja zgodna z NQA-1 stanowi potwierdzenie najwyższych standardów jakości procesów i wyrobów w tej branży.

- Posiadanie certyfikatu NQA-1 pozwoli Hucie Częstochowa rozszerzyć asortyment wyrobów i wejść na rynek instalacji nuklearnych, w tym uczestniczyć w budowie przyszłych polskich elektrowni jądrowych - prezes Huty Częstochowa Adrian Sienicki, cytowany w komunikacie prasowym.

Jak zaznaczył dyrektor Działu Kontroli Jakości Arkadiusz Pyrkosz, proces uzyskania certyfikatu jest złożony i potrwa co najmniej kilka miesięcy. Standard ASME NQA-1 zawiera bowiem szereg wymagań odmiennych od systemów funkcjonujących obecnie w hucie. W związku z tym konieczne będzie m.in. opracowanie nowych dokumentów dotyczących utrzymania ruchu, kapitału ludzkiego, produkcji, technologii, kontroli i badań, a także powołanie grupy zadaniowej, przeprowadzenie dodatkowych audytów, zakup specjalistycznego wyposażenia pomiarowego oraz przeszkolenie pracowników.

- Prace rozpoczęliśmy już w lutym od szkoleń dla kierownictwa huty, przeprowadzonych przez specjalistów z firmy TV Nord - powiedział Pyrkosz.

Obok amerykańskiego standardu ASME NQA-1, na rynku wyrobów dla energetyki jądrowej funkcjonuje również europejski standard ISO 19443. W ocenie Działu Kontroli Jakości oba systemy wzajemnie się uzupełniają i odnoszą się do tej samej grupy wyrobów, dlatego optymalnym rozwiązaniem dla Huty jest równoczesne wdrażanie obu standardów.

Ze względu na to, że ISO 19443 stanowi rozszerzenie stosowanej już w Hucie normy ISO 9001, wdrożenie jej wymagań powinno być mniej pracochłonne i mniej czasochłonne niż w przypadku NQA-1. Również w tym przypadku niezbędne będą jednak zmiany w istniejącej dokumentacji oraz przeprowadzenie audytów.

- Jeśli Huta zamierza uczestniczyć w łańcuchu dostaw produktów ważnych dla bezpieczeństwa jądrowego, wdrożenie wymagań ASME NQA-1 oraz ISO 19443 jest koniecznością - zaznaczył Pyrkosz.

Huta Częstochowa jest największym w Polsce producentem blach grubych dla przemysłu maszynowego, stoczniowego, budownictwa (blachy konstrukcyjne) oraz górnictwa i energetyki (m.in. blachy na rurociągi). W listopadzie 2024 r. upadłą hutę wydzierżawiła spółka Węglokoksu. W grudniu 2025 r. majątek huty wykupiło MON i przekazało do Agencji Mienia Wojskowego. W kwietniu br. do UOKiK wpłynął wniosek ws. utworzenia wspólnego przedsiębiorstwa na bazie Huty Częstochowa przez Węglokoks i AMW.

Od przywrócenia produkcji w styczniu 2025 r. Huta Częstochowa wyprodukowała ok. 500 tys. ton stali, 22-24 proc. produkcji trafia na eksport.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Milion samochodów rocznie. Jest plan, jak pomóc polskiej motoryzacji

Powstała Strategia Transformacji Przemysłu Motoryzacyjnego w Polsce do 2035 roku.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Układ z wierzycielami pracującej dla kopalń spółki zatwierdzony przez sąd

Sąd rejonowy w Warszawie zatwierdził w piątek układ zawarty przez PKP Cargotabor z wierzycielami. Według informacji przekazanych przez spółkę to istotny krok przybliżający firmę do zakończenia postępowania sanacyjnego.

A4 Katowice–Kraków czeka wielka zmiana. Jest projektant rozbudowy do trzech pasów

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą ofertę na zaprojektowanie rozbudowy niemal 16-kilometrowego odcinka autostrady A4 między Brzęczkowicami a Byczyną. Kontrakt, wart ponad 13,2 mln zł, trafi do warszawskiej firmy Databout - informują w GDDKiA.