Huta Częstochowa otrzymała koncesję na produkcję blach pancernych

Huta Częstochowa uzyskała koncesję ministra spraw wewnętrznych i administracji na wytwarzanie i obrót wyrobami oraz technologiami o przeznaczeniu wojskowym i policyjnym. Dzięki temu rośnie pozycja spółki w kontekście polskiego przemysłu obronnego - podkreśliła spółka.

fot: Węglokoks - Huta Częstochowa

Huta Częstochowa

fot: Węglokoks - Huta Częstochowa

Huta Częstochowa uzyskała koncesję ministra spraw wewnętrznych i administracji na wytwarzanie i obrót wyrobami oraz technologiami o przeznaczeniu wojskowym i policyjnym. Dzięki temu rośnie pozycja spółki w kontekście polskiego przemysłu obronnego - podkreśliła spółka.

"To kluczowa decyzja dla spółki, która starała się o jej uzyskanie. Koncesja potwierdza naszą gotowość do działania w obszarze istotnym z punktu widzenia państwa i przemysłu, a jednocześnie wzmacnia pozycję zakładu jako strategicznego ogniwa polskiej gospodarki" - ocenił prezes zarządu Huty Częstochowa Adrian Sienicki, cytowany w komunikacie prasowym.

Huta Częstochowa - jak podkreślono - koncentruje się obecnie na dalszej stabilizacji produkcji, usprawnianiu procesów i podnoszeniu jakości oraz wzmacnianiu swojej pozycji rynkowej. Dla państwowej Grupy Węglokoks, której jest częścią, zakład ma kluczowe znaczenie. O przyjęciu nowej strategii Węglokoks informował 30 marca. Jak zaznaczył rzecznik firmy Michał Łyczak, strategia odnosi się do trendów działalności od kilku lat - stal staje się stopniowo głównym filarem firmy.

Huta Częstochowa jest największym w Polsce producentem blach grubych dla przemysłu maszynowego, stoczniowego, budownictwa (blachy konstrukcyjne) oraz górnictwa i energetyki (m.in. blachy na rurociągi). Przez ponad 120 lat działalności wyprodukowała ponad 45 mln ton stali. Jest też jedynym zakładem hutniczym w kraju posiadającym zdolności technologiczne do produkcji hartowanych blach grubych na potrzeby przemysłu zbrojeniowego. W jego skład wchodzi również jedna z największych w Unii Europejskiej hal produkcyjnych, która umożliwia m.in. remont sprzętu wojskowego.

W listopadzie 2024 r. upadłą hutę wydzierżawiła nowa spółka Huta Częstochowa Sp. z o.o., której stuprocentowym właścicielem jest spółka Skarbu Państwa Węglokoks S.A. W grudniu 2025 r. Ministerstwo Obrony Narodowej wykupiło majątek Huty Częstochowa od syndyka masy upadłościowej i przekazano go Agencji Mienia Wojskowego. Równolegle podpisano list intencyjny pomiędzy Polską Grupą Zbrojeniową, Węglokoksem oraz Hutą Częstochowa, dotyczący współpracy w obszarze wykorzystania potencjału huty na potrzeby przemysłu obronnego.

Do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów wpłynął w kwietniu wniosek ws. utworzenia wspólnego przedsiębiorstwa na bazie Huty Częstochowa przez Węglokoks i Agencję Mienia Wojskowego. Zgoda UOKiK potrzebna jest w związku z przepisami o koncentracji. W docelowym rozwiązaniu, po przeprowadzeniu transakcji, udziały w Hucie Częstochowa posiadać będzie AMW oraz Węglokoks. Udziały te będą w zbliżonej wysokości, przy czym w przypadku AMW mają nie przekroczyć 49,9 proc. a Węglokoks obejmie nie mniej niż 50,1 proc. (z uwzględnieniem aktualnie posiadanych przez Węglokoks udziałów w spółce).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Milion samochodów rocznie. Jest plan, jak pomóc polskiej motoryzacji

Powstała Strategia Transformacji Przemysłu Motoryzacyjnego w Polsce do 2035 roku.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Układ z wierzycielami pracującej dla kopalń spółki zatwierdzony przez sąd

Sąd rejonowy w Warszawie zatwierdził w piątek układ zawarty przez PKP Cargotabor z wierzycielami. Według informacji przekazanych przez spółkę to istotny krok przybliżający firmę do zakończenia postępowania sanacyjnego.

A4 Katowice–Kraków czeka wielka zmiana. Jest projektant rozbudowy do trzech pasów

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą ofertę na zaprojektowanie rozbudowy niemal 16-kilometrowego odcinka autostrady A4 między Brzęczkowicami a Byczyną. Kontrakt, wart ponad 13,2 mln zł, trafi do warszawskiej firmy Databout - informują w GDDKiA.