Hiszpańskie elektryki Irizar już na ulicach Katowic. PKM stawia na nowoczesność i komfort

Na ulice Katowic wyjechały pierwsze autobusy elektryczne hiszpańskiej marki Irizar – poinformował katowicki magistrat. PKM Katowice otrzymało od Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM) dziewięć przegubowych, 18-metrowych pojazdów, które już obsługują pasażerów m.in. na liniach 296, 7, M24 i M101. To debiut tego producenta we flocie katowickiego przewoźnika.

fot: KAW

W Katowicach zadebiutowały hiszpańskie Irizary

fot: KAW

W Katowicach zadebiutowaly hiszpanskie Irizary 5 W Katowicach zadebiutowaly hiszpanskie Irizary 4 W Katowicach zadebiutowaly hiszpanskie Irizary 1

+2 Zobacz galerię

W Katowicach zadebiutowaly hiszpanskie Irizary 3

Na ulice Katowic wyjechały pierwsze autobusy elektryczne hiszpańskiej marki Irizar – poinformował katowicki magistrat. PKM Katowice otrzymało od Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM) dziewięć przegubowych, 18-metrowych pojazdów, które już obsługują pasażerów m.in. na liniach 296, 7, M24 i M101. To debiut tego producenta we flocie katowickiego przewoźnika.

Hiszpańskie elektryki - komfort i bezpieczeństwo

Nowe autobusy wyróżniają się przestronnym, jasnym wnętrzem dzięki dużym przeszkleniom. Pasażerowie mogą korzystać z klimatyzacji, bezpłatnego Wi-Fi oraz portów USB do ładowania smartfonów i tabletów.

Pojazdy wyposażono w szereg nowoczesnych systemów wspierających bezpieczeństwo jazdy:

  • ABS, EBS, system kontroli trakcji
  • ESC – elektroniczny system stabilizacji toru jazdy
  • system kontroli prędkości
  • system wykrywający senność i rozproszenie uwagi kierowcy
  • alkomat uniemożliwiający uruchomienie autobusu po wykryciu alkoholu
  • system ostrzegający przed ryzykiem zderzenia z przeszkodą z przodu pojazdu
  • system monitorujący obiekty z boku autobusu

Codzienną eksploatację ułatwia system wstępnej diagnostyki, który informuje m.in. o:

  • wyciekach płynów
  • niedoborach środków eksploatacyjnych
  • uszkodzeniach przewodów lub elektroniki
  • bieżącym ciśnieniu w oponach

Autobusy są niskopodłogowe i mają funkcję przyklęku, która obniża prawą stronę pojazdu przy drzwiach. To ułatwienie dla osób starszych, rodziców z wózkami i pasażerów z ograniczoną mobilnością. Dodatkowym udogodnieniem jest rozkladana rampa dla osób na wózkach. Każdy autobus ma cztery pary podwójnych drzwi, 38 miejsc siedzących i może przewieźć łącznie 121 pasażerów.

Debiut Irizara w GZM. Flota PKM Katowice liczy już 67 elektryków

Razem z nowymi pojazdami tabor PKM Katowice liczy już 67 autobusów elektrycznych. Oprócz nich dysponujemy także ośmioma autobusami zasilanymi CNG, 22 hybrydowymi, trzema wodorowymi oraz autobusami z napędem konwencjonalnym. Tak zróżnicowana flota pozwala nam elastycznie reagować na zmieniającą się sytuację na rynku paliw i technologii – podkreśla Roman Urbańczyk, prezes PKM Katowice.

Oprócz Katowic, 22 nowe autobusy hiszpańskiej marki trafiły również do przewoźników w Sosnowcu, Gliwicach i Świerklańcu. Pojazdy zostały zakupione przez GZM w ramach projektu „Zielony Transport GZM”, wspierającego rozwój nowoczesnego, niskoemisyjnego transportu publicznego. Łącznie do czterech przedsiębiorstw trafiło 31 autobusów elektrycznych Irizar oraz 20 ładowarek o łącznej wartości ponad 133 mln zł, przy dofinansowaniu z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) na poziomie prawie 90%.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nowy wiadukt w Żorach otwarty. Koniec czekania przed rogatkami

Od czwartku, 30 lipca 2026 r., mieszkańcy Żor mogą wygodniej i bezpieczniej poruszać się między dwiema stronami miasta. Polskie Linie Kolejowe S.A. oddały do użytku nowy wiadukt nad torami w ciągu ul. Dworcowej, który zastąpił przejazd w poziomie szyn. Inwestycja poprawia bezpieczeństwo kierowców, pieszych, rowerzystów i pasażerów pociągów, a także usprawnia ruch drogowy, eliminując konieczność oczekiwania przed zamkniętymi rogatkami.

Idzie fala upałów. Związkowcy rozdali załodze elektrolity

Związkowcy „Solidarności” rozdawali elektrolity pracownikom fabryki z Dąbrowy Górniczej. 

Koniec z „projektami widmo”. W Sejmie o kluczowych zmianach w Prawie energetycznym

Nowelizacja ustawy Prawo energetyczne (tzw. ustawa sieciowa UC84) przynosi rewolucyjne zmiany w modelu przyłączania do sieci elektroenergetycznych. O kluczowych zmianach w przepisach w środę, 29 lipca 2026 r., w Sejmie mówił wiceminister energii Wojciech Wrochna. Podkreślił, że celem reformy jest wyeliminowanie patologii w postaci „projektów widmo”, które blokują moce przyłączeniowe i hamują rozwój realnych inwestycji w OZE oraz magazyny energii.

Spotkanie ekspertów z górniczego instytutu na poligonie. Były testy

W ramach realizacji projektu SEDAS - Safe and Effective Decommissioning of Arch Supports, odbyło się spotkanie robocze części członków konsorcjum, połączone z przeprowadzeniem testów poligonowych. Wzięli w nim udział specjaliści z Głównego Instytutu Górnictwa.