Happenig: kasę wystawili na ulicy...

fot: Andrzej Bęben/ARC

Przez minutę dziennikarze smakowali pracy na tzw. kasie

fot: Andrzej Bęben/ARC

I zachęcali, by przez minutę na własnej skórze poczuć, jak to jest być kasjerką w hiper/markecie. Nieprzypadkowo związkowcy z Solidarności protestowali przeciwko wyśrubowanym normom, jakie mają pracownicy obsługujący kasy. Ponad 70 proc. z nich to kobiety.

Na głównym deptaku w Katowicach, ulicy Stawowej, Solidarność rozbiła namiot turecki. A w nim postawiła kasę z taśmociągiem; taką, jakich wiele w hiper/marketach. Zachęcali przechodniów, by na chwilę wcielili się w rolę kasjerek. Nie było łatwo nakłonić ich, a głównie - je, do takiej próby. Powszechnie wiadomo, że praca kasjerki, to nie jest popłatne zajęcie. Niewielu wie, że bardziej męczące niżby to mogło się wydawać.

Alfred Bujara, szef handlowej Solidarności, wyjaśnia, że na zeskanowanie jednej sztuki towaru średnia norma ustalona przez zatrudniającego wynosi ok. 2 sekund. Często bywa, że kodek kreskowy nie chce "wejść" do czytnika, co wydłuża procedurę. A jeśli kasjerka nie mieści się w wyznaczonych standardach, to nie dostaje premii.

Skąd takie normy? Sprawa jest jasna dla każdego, kto odwiedza hiper/markety. Rzadko w którym wszystkie kasy są obsadzone. A jeśli, któraś z nich jest bez obsługi, to pozostałe kasjerki muszą te braki (dla zatrudniającego - oszczędności wynikające z tzw. racjonalizacji zatrudnienia) uzupełnić.

W efekcie jest, że choć kasjer, to zawód siedzący - z tej racji pozornie mający wspólnotę z np. urzędnikiem - to w rzeczywistości wymagający dużego wkładu siły fizycznej. Bo, żeby średnio dziennie przerzucić przez skaner kasy ok. 2 ton różnych towarów, trzeba z siebie wiele dać za niewielkie wynagrodzenie.

Jak można pomóc kasjerkom? Jak sprawić, by wszystkie kasy były obsadzone, przez co i kolejki do nich były krótsze? A w prosty sposób. Związkowcy radzą, by płacić za zakupy wówczas, gdy spakujemy towar do torby. Kasjerka będzie miała nieco odpoczynku, normy wypełni, premię dostanie. A zatem: " nie ścigaj się z kasjerką, najpierw spakuj zakupy, a następnie zapłać!". To hasło akcji prowadzonej w kilkunastu miastach. Będzie ona powtórzona także przed świętami.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kluczowa inwestycja ORLEN Termika na Śląsku. Ma duże znaczenie dla południa regionu

ORLEN Termika Silesia rozpoczyna kluczową inwestycję w południowej części województwa śląskiego. Systemy ciepłownicze zakładów w Jastrzębiu-Zdroju i Pawłowicach zostaną połączone.

Odleć do Słońca z Katowice Airport. Zimą nowe kierunki i bezpośrednie loty Dreamlinerem

Z Katowice Airport będzie można zamienić zimową kurtkę na strój kąpielowy. W siatce połączeń „Zima 2026/2027” z katowickiego lotniska dostępnych jest 71 tras, w tym 40 regularnych i 31 czarterowych. W ruchu regularnym zadebiutuje znana linia niskokosztowa Air Arabia, która połączy Katowice Airport z Szardżą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. W ruchu czarterowym królować będą dalekie podróże bezpośrednie Dreamlinerem oraz szerokokadłubowym Airbusem 330-300. Czekają m.in. Tajlandia, Wietnam, Kostaryka, Meksyk, Wenezuela i Dominikana.

Pozwolenia zintegrowane w praktyce – jakie dokumenty warto przygotować przed rozpoczęciem procedury?

Uzyskanie pozwolenia zintegrowanego wymaga zgromadzenia dokumentacji technicznej, środowiskowej i formalnej. Brak wymaganych informacji może skutkować koniecznością uzupełnienia wniosku, a tym samym wydłużyć postępowanie administracyjne. Odpowiednie przygotowanie dokumentów pozwala ograniczyć ryzyko opóźnień i dodatkowych kosztów. Od czego zacząć i jakie materiały należy zebrać przed złożeniem wniosku? Sprawdź, na które wymagania warto zwrócić szczególną uwagę!

Marszałek woj. śląskiego krytycznie o decyzji w sprawie roku UPA: „Pożywka dla środowisk, które chcą podzielić Polskę i Ukrainę”

Marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa w liście do przewodniczącego lwowskiej administracji skrytykował decyzję o uhonorowaniu UPA i działaczy ukraińskich nacjonalistów.