Grzegorz Witkowski: Na ten rok zakontraktowanych jest 10,5 mln t węgla

1568220932 terminal wegiel gdansk fb greenpeace

fot: Fb (Greenpeace)

Premier skomentował działania aktywistów, którzy od środy okupują dźwigi w porcie blokując wyładunek węgla koksowego z masowca Indian Goodwill (na zdj.)

fot: Fb (Greenpeace)

- Możliwości przeładunku węgla w polskich portach zostały na ten rok powiększone - poinformował wiceminister infrastruktury Grzegorz Witkowski.

- Na ten rok zakontraktowanych jest 10,5 mln t węgla, który ma przypłynąć do Polskich portów, ale udało się wygospodarować dodatkowe 4,5 mln t zdolności przeładunkowych - powiedział wiceminister.

Stwierdził, że najwięcej zakontraktowano do portu w Gdańsku i do portu Szczecin - Świnoujście.

- Czekamy teraz na gestorów ładunków, aby te dodatkowe moce przerobowe naszych portów wypełnić kontraktami. Aby cała operacja przebiegła sprawnie pod względem logistycznym, potrzebujemy szeregu informacji. Np. kiedy przypłyną statki, jakiej będą ładowności, jakiej długości etc. Współpraca z naszymi spółkami węglowymi i energetycznymi układa się bardzo dobrze, dlatego jestem przekonany, że cały projekt zakończy się sukcesem. Na poziomie operacyjnym role koordynatorów pełnią zarządy portów. Nie będzie problemu, żeby węgiel przyjąć w porcie i go wyładować - dodał.

Witkowski zapewnił o dobrej współpracy między zarządami wszystkich polskich portów bałtyckich oraz między operatorami w portach i podkreślił, że ci ostatni rozumieją powagę sytuacji. Przyznał też, że wiele podmiotów będzie zainteresowanych przewozem węgla w głąb kraju.

Wiceminister infrastruktury odniósł się do ostatnich doniesień medialnych, w których twierdzono, że polskie porty nie poradzą sobie z przeładunkiem dodatkowych ilości węgla.

- Informacje o tym, że porty nie są w stanie przeładować dodatkowych ilości węgla, są nieprawdziwe. Rokrocznie pobijamy kolejne rekordy w przeładunkach. Jeśli w ubiegłym roku polskie porty przeładowały 113 mln t towarów, to są w stanie przeładować o kolejne 7 czy 8 mln t więcej - podkreślił.

Wiceminister poinformował, że w tym roku przeładunki po raz kolejny wzrosną.

- Zwiększone są przeładunki zboża z Ukrainy czy rudy żelaza z Ukrainy, ponieważ porty ukraińskie na Morzu Czarnym zostały zablokowane - stwierdził.

Wiceminister wskazał, że z Ukrainy, tylko w porcie Szczecin - Świnoujście, samej rudy, w tym rudy żelaza i niklu w tym roku powinno zostać przeładowanych ponad 520 tys. t.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.