Rocznie Orlen dolewa do swojej benzyny ok. 115 tys. ton (115 mln l) bioetanolu. Raz na pół roku ogłasza aukcję internetową na zakup dużej partii. W pierwszym półroczu koncern kupił w przetargu bioetanol po cenie 2,48 zł/l – 2,52 zł/l. W przetargu na II półrocze wygrały firmy, które zaoferowały cenę... 1,89 zł/l – 1,92 zł/l.
Oficjalne wyniki do dziś nie zostały jednak ogłoszone. Pojawiło się za to żądanie unieważnienia postępowania. Przesłał je do prezesa Orlenu Wojciecha Heydla Związek Gorzelni Polskich. Według niego wyłonione w przetargu firmy zaoferowały ceny dumpingowe, a wśród zwycięzców znalazł się „pośrednik z kraju spoza UE (Szwajcaria)”.
– Tak niska cena jest nie do osiągnięcia przez producentów z Unii, w tym z Polski. Nasza spółka Gorzelnie Polskie zakończyła licytację na cenie 2,25 zł/l. Uważamy, że zwycięzcy przetargu sprowadzają bioetanol z Brazylii – tam jest on produkowany trzy razy taniej niż w Unii, do tego z trzciny cukrowej. Tymczasem zgodnie z prawem 75 proc. biokomponentów musi pochodzić z surowców rolniczych z terenu Unii
– Ten protest jest oderwany od rzeczywistości. Dokumentacja i wyniki przetargu nie przeszły jeszcze ostatecznej akceptacji korporacyjnej i nie zostały ogłoszone. ZGP protestuje, nie wiedząc, którzy i ilu oferentów otrzyma kontrakty na dostawy – powiedziała Beata Karpińska z biura prasowego PKN Orlen SĄ.
Samorząd i region
Ciszej i płynniej w Zabrzu. Tramwaje Śląskie zakończyły modernizację dwóch przejazdów
Tramwaje Śląskie zakończyły modernizację dwóch przejazdów w Zabrzu – przy ul. Słowackiego i Wolności oraz koło stacji Shell. Dzięki technologii bezpodsypkowej przejazd będzie cichszy i płynniejszy, a pasażerowie i mieszkańcy zyskają na komforcie.
