Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.42 PLN (-0.29%)

KGHM Polska Miedź S.A.

341.65 PLN (+5.92%)

ORLEN S.A.

124.02 PLN (-4.23%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.55 PLN (-1.45%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.05 PLN (-1.90%)

Enea S.A.

23.60 PLN (-3.67%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.50 PLN (-9.26%)

Złoto

4 866.66 USD (+1.07%)

Srebro

81.27 USD (+3.18%)

Ropa naftowa

90.96 USD (-7.52%)

Gaz ziemny

2.68 USD (+0.30%)

Miedź

6.09 USD (+0.74%)

Węgiel kamienny

105.75 USD (-0.24%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.42 PLN (-0.29%)

KGHM Polska Miedź S.A.

341.65 PLN (+5.92%)

ORLEN S.A.

124.02 PLN (-4.23%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.55 PLN (-1.45%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.05 PLN (-1.90%)

Enea S.A.

23.60 PLN (-3.67%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.50 PLN (-9.26%)

Złoto

4 866.66 USD (+1.07%)

Srebro

81.27 USD (+3.18%)

Ropa naftowa

90.96 USD (-7.52%)

Gaz ziemny

2.68 USD (+0.30%)

Miedź

6.09 USD (+0.74%)

Węgiel kamienny

105.75 USD (-0.24%)

Mniej podniebnych SPA z powodu kryzysu

Z powodu kryzysu będzie mniej podniebnych SPA. Chodzi o samoloty Airbus A380, które na swoich pokładach mają m.in. prysznice SPA. Konsorcjum Airbus poinformowało, że z powodu kryzysu w br. dostarczy mniej tych maszyn.

Luksusowy i supernowoczesny Airbus A380 słynie z tego, że na swoim pokładzie oprócz kabin SPA, ma rozkładane łóżka-fotele z systemem masażu, biurka z dostępem do internetu i telefonu oraz minibar.

Pierwotny plan dostaw samolotów A380 jeszcze w marcu br. zakładał dostawę 18 maszyn w 2009 r. Jak podano, nowy plan przewiduje, że w tym roku Airbus planuje dostarczyć 14 dwupokładowych maszyn.

W związku z obecnym kryzysem gospodarczym oraz trudną sytuacją branży lotniczej, a także prośbami klientów dotyczącymi odroczenia dostaw samolotów, firma Airbus wprowadziła zmiany w harmonogramie dostaw modelu A380 na okres 2009/2010 - czytamy w komunikacie firmy. Airbus planuje w 2009 r. utrzymać dostawy na poziomie porównywalnym do roku ubiegłego.

Jak wynika z danych firmy w 2008 r. Airbus dostarczył - zgodnie z planem - 12 samolotów A380. Dotychczas firma zrealizowała w sumie zamówienie na 14 sztuk tego modelu.

Dalsze tempo produkcji oraz rozkład dostaw uzależnione będą od zapotrzebowania zgłaszanego przez linie lotnicze oraz ich dostępu do finansowania. Airbus podejmie działania zmierzające do złagodzenia negatywnych skutków nowego harmonogramu dostaw A380 dla przepływów gotówkowych firmy. Wprowadzone zmiany nie będą miały znaczącego wpływu na zysk operacyjny Airbusa - zapewniła firma.

Dotychczas zamówienia na 200 maszyn złożyło 16 klientów, m.in. British Airways oraz Air France- po 12 sztuk, Lufthansa - 15, Emirates - 58, Singapore Airlines - 19, Korean Air - 10, Malaysia Airlines - 6, Qantas - 20.

Pierwszy dwupokładowy Airbus A380 wszedł do regularnej eksploatacji w 2007 roku w barwach linii lotniczych Singapore Airlines. Obecnie eksploatują one sześć samolotów tego typu na trasach Singapur-Sydney oraz Londyn-Tokio.

Linie Emirates odebrały swój pierwszy samolot A380 w lipcu 2008 i w sierpniu tego roku uruchomiły połączenie Dubaj-Nowy York. Obecnie linie mają w swojej flocie pięć samolotów A380 obsługujących połączenia z Dubaju do Nowego Jorku, Londynu, Sydney i Auckland (Nowa Zelandia).

Z kolei australijskie linie Quantas otrzymały pierwszy z zamówionych A380 we wrześniu 2008 i dysponują obecnie trzema samolotami tego typu latającymi do Singapuru, Londynu i do Los Angeles.

Airbus to międzynarodowe konsorcjum europejskie zajmujące się produkcją samolotów. Siedziba koncernu znajduje się w Tuluzie we Francji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

W 2030 r. co czwarte sprzedane nowe auto osobowe w Polsce będzie elektryczne

W 2030 r. co czwarte sprzedane w Polsce auto osobowe będzie elektryczne - oszacowali w raporcie przedstawiciele Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności (PSNM). Ich zdaniem z polskich salonów wyjedzie wtedy 140 tys. takich samochodów.

Balczun: Trudno wyobrazić sobie transformację gospodarczą Polski bez giełdy

Trudno wyobrazić sobie transformację polskiej gospodarki bez polskiej giełdy - ocenił minister aktywów państwowych Wojciech Balczun. Minister finansów i gospodarki Andrzej Domański wskazał natomiast, że silna giełda i silny rynek kapitałowy to fundamenty silnej gospodarki.

Eksperci podzieleni w ocenie 35 lat funkcjonowania warszawskiej giełdy

Funkcjonowanie warszawskiej giełdy nie zostało dobrze spożytkowane; obecnie więcej firm chce z giełdy wychodzić niż na nią wchodzić - uważa prof. Adam Noga z Akademii Leona Koźmińskiego. Z kolei dr Kamil Gemra z SGH jest zdania, że 35 lat warszawskiego parkietu było sukcesem.

Jadwiga przebiła najdłuższy tunel kolejowy w Polsce!

We wtorek w miejscowości Mordarka tarcza drążąca najdłuższy tunel kolejowy w Polsce przebiła się na drugą stronę góry. Tym samym zakończono drążenie głównego tunelu, który jest częścią projektu Podłęże-Piekiełko, jednej z największych inwestycji kolejowych w Polsce. Dzięki niej dojazd pociągiem z Krakowa do Nowego Sącza będzie możliwy w ok. godzinę.