– Z obserwacji tego, co działo się w ostatnich latach oraz badań naszej klienteli spodziewamy się, że nasili się tendencja rosnącego importu węgla do Polski. Tak istotna zmiana kierunku przeładunków spowodowała konieczność przebudowy infrastruktury w systemie taśmociągów. Na nabrzeżach, obsługujących jednostki z węglem, zamierzamy też postawić 2 dźwigi, przystosowane do rozładunku węgla – jeszcze w maju zapowiadał Wojciech Sobecki, rzecznik prasowy zespołu portowego Szczecin-Świnoujście.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
