W południowokoreańskiej stoczni HD Hyundai Heavy Industries w Ulsan położono stępkę pod przyszłą jednostkę regazyfikacyjną LNG, która w kolejnych latach zacumuje na wodach Zatoki Gdańskiej. To jeden z najważniejszych momentów w procesie budowy pływającego Terminala FSRU – kluczowej inwestycji dla bezpieczeństwa energetycznego Polski - poinformowało Ministerstwo Energii w mediach społecznościowych.
Stępka, ważąca ponad 50 ton, stanowi podstawowy element konstrukcyjny kadłuba statku. Od niej rozpoczyna się montaż całej jednostki, która po ukończeniu będzie zdolna do przyjmowania, magazynowania i regazyfikacji skroplonego gazu ziemnego, a następnie jego przesyłu do krajowej sieci gazowej.
Terminal FSRU to strategiczny projekt realizowany przez GAZ-SYSTEM. Po osiągnięciu pełnej zdolności operacyjnej umożliwi on dostarczanie do Polski ponad 6 mld m sześć. gazu ziemnego rocznie z dowolnego kierunku na świecie, wzmacniając bezpieczeństwo dostaw i odporność systemu energetycznego na kryzysy zewnętrzne.
Równolegle do budowy jednostki w Korei prowadzone są intensywne prace w Polsce. Trwają przygotowania do wykonania mikrotunelu na plaży w Gdańsku, prace pogłębiarskie i refulacyjne oraz budowa gazociągów lądowych na trasie Gdańsk–Gustorzyn. Zakończenie tych odcinków planowane jest na IV kwartał 2026 roku.
Zgodnie z harmonogramem wodowanie jednostki FSRU zaplanowano na wiosnę 2026 roku, a uruchomienie terminala w Zatoce Gdańskiej przewidziane jest na 2028 rok. Inwestycja ta stanowi jeden z filarów dywersyfikacji dostaw gazu i budowy długofalowego bezpieczeństwa energetycznego Polski.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
