Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe w Katowicach w ciągu ulicy Dobrego Urobku ma kluczowe znaczenie dla układu komunikacyjnego miasta, ponieważ trasa łączy południowe dzielnice z centrum i jest jednym z częściej uczęszczanych przejazdów w tej części aglomeracji. PKP PLK wchodzą w nowy etap robót w tym miejscu.
Stara konstrukcja była wysłużona i ograniczała możliwości rozwoju infrastruktury kolejowej. Została niemal całkowicie rozebrana, a nowe rozwiązanie ma mieć zupełnie inną skalę. Długość obiektu zwiększy się z około dziesięciu do ponad dwudziestu trzech metrów. Zmiana pozwoli na prowadzenie ruchu po czterech torach, co jest elementem modernizacji linii kolejowych przecinających Katowice.
- Przebudowywane torowisko zabezpieczono murami oporowymi. Obecnie wzmacniany jest grunt pod obiektem, a jeszcze w listopadzie wykonane zostaną fundamenty podpór nowego wiaduktu – informuje PKP PLK.
Zamknięcie przejazdu pod wiaduktem obowiązuje od połowy czerwca. Wprowadzone zostały objazdy, a dla okolicznych mieszkańców uruchomiono tymczasowe połączenie autobusowe. Kierowcy i piesi muszą liczyć się z utrudnieniami, ponieważ roboty obejmują zarówno torowisko, jak i całą konstrukcję nośną. PKP PLK podaje, że zakończenie prac planowane jest na trzeci kwartał przyszłego roku. Dopiero wtedy ruch pod obiektem zostanie przywrócony. Nowy wiadukt ma poprawić płynność przejazdu pociągów, zwiększyć bezpieczeństwo i odciążyć połączenia drogowe. Z punktu widzenia miasta inwestycja wpisuje się w szerszy plan modernizacji infrastruktury w południowej części Katowic, gdzie natężenie ruchu regularnie rośnie.
Po oddaniu obiektu do użytku jego parametry mają umożliwić prowadzenie cięższego taboru i obsługę większej liczby połączeń. Dla mieszkańców oznacza to bardziej przewidywalny układ komunikacyjny, choć jeszcze przez kilkanaście miesięcy konieczne będzie korzystanie z tras objazdowych.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
