Odnaleźli złoty pociąg? Do prezydenta Wałbrzycha wpłynęło pismo w sprawie jego wydobycia

1750058604 komplex osowka wikipedia

fot: wikipedia

Trzy wagony towarowe m. in. ze złotem, mają być odpięte od składu kolejowego i ukryte w zamaskowanym tunelu

fot: wikipedia

Do prezydenta Miasta Wałbrzycha wpłynęło pismo, którego autorzy informują o znalezieniu „trzech wagonów kolejowych (towarowych) ukrytych w zamaskowanym tunelu (…) W wagonach znajdują się cenne kruszce, w tym złoto”. Autorzy zwracają się z prośba – w myśl obowiązujących przepisów – o zgodę na rozpoczęcie prac wydobywczych. Zastrzegają sobie też prawo do 10 % tzw. znaleźnego. Decyzja ma zapaść w przeciągu kilku dni.

Legenda o "złotym pociągu" mówi, że domniemany pociąg III Rzeszy miał wyruszyć w 1944 roku z Wrocławia w stronę Wałbrzycha, przewożąc złoto, kosztowności i tajne dokumenty III Rzeszy. W najbliższych dniach mamy poznać decyzję urzędników w sprawie zgody na rozpoczęcie prac poszukiwawczych. Pojawiła się bowiem kolejna osoba lub grupa ludzi, którzy twierdzą, że odnaleźli ukryte wagony pełne złota. Z informacji przekazanych mediom wynika, że znalezisko znajduje się na terenie, który jest chroniony tzw. starolesie.

Jak donosi portal wałbrzych25.com już 25 kwietnia 2025 roku w Biurze Zarządzania Kryzysowego w Wałbrzychu złożono oficjalne pismo zatytułowane „Zgłoszenie znaleziska”. Dokument, przygotowany przez anonimowy „Zespół Złoty Pociąg 2025”, dotyczy odnalezienia trzech wagonów towarowych, które miały być odpięte od składu kolejowego i ukryte w zamaskowanym tunelu. Zgłoszeni nie ma mieć nic wspólnego z innym głośnym zawiadomieniem Piotra Kopra i Andreasa Richtera z 2015 roku, które dotyczyło domniemanego „pancernego pociągu” ukrytego w rejonie Wałbrzycha.

Autorzy listu twierdzą, że zlokalizował tunel, określając jego położenie za pomocą dziesięciu punktów GPS. Tunel, według ich ustaleń, biegnie w stronę Zamku Książ, a w jego wnętrzu znajdują się trzy wagony towarowe – bez lokomotywy. Miejsce to jest częścią nazistowskiego podziemnego kompleksu.

W liście znajdujemy m. in. informacje, że:

Trzy wagony kolejowe z okresu II wojny światowej są ukryte w zakamuflowanym tunelu. Każdy wagon ma około 12 m długości, cztery metry szerokości i cztery metry wysokości. Wagony są ukryte za zamkniętą, przesuwaną stalową bramą przy wejściu do tunelu.

Autorzy określający się jako „Zespół Złoty Pociąg 2025” chcą zachwyć anonimowość. Decyzja co do możliwości rozpoczęcie prac wydobywczych ma zapaść w przeciągu najbliższych dni.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Orlen szykuje się do uruchomienia produkcji z nowego złoża na Morzu Północnym

Orlen Upstream Norway, wspólnie z partnerami koncesyjnymi, podjął ostateczną decyzję inwestycyjną w sprawie zagospodarowania złoża Cerisa na Morzu Północnym. Koncern pozyska z niego 8,5 mln baryłek ekwiwalentu ropy naftowej, w tym ok. 0,8 mld m sześc. gazu ziemnego. Początek wydobycia zaplanowano na 2027 rok.

Młodzi bohaterowie z ważnymi medalami. Uratowali życie tonącemu

Eliza Kopera i Jan Tomczyk, licealiści z Katowic, od 10 dni są na ustach całej Polski. Uratowali mężczyznę, który topił się w stawie Barbara w Katowicach. Właśnie prezydent RP odznaczył ich Medalami za Ofiarność i Odwagę.

KWK Ruda od dzisiaj jednoruchowa. Zapamiętaj ten dzień

Ta historia dzieje się na naszych oczach. Od 1 lipca KWK Ruda jest kopalnią jednoruchową. 25 czerwca, po 122 latach działalności symbolicznie zakończono wydobywanie węgla w kopalni Bielszowice. Kopalnia fedrująca na terenie trzech miast – Rudy Śląskiej, Zabrza i Mikołowa od 2016 roku działała w ramach Polskiej Grupy Górniczej jako dwuruchowa kopalnia Ruda (razem z Halembą). 

Polskie miasta nie są gotowe na upały, a Paryż chłodzi się Sekwaną

Lipiec 2024: 38 st. C w cieniu, 60 st. C na asfalcie. Lipiec 2025: podobnie. Polskie miasta zdały egzamin z klimatu na ocenę niedostateczną. Nie dlatego, że brakuje strategii. Dlatego, że przez 30 lat budowaliśmy betonowe patelnie zamiast miast odpornych na ciepło. Wystarczy zajrzeć do niemieckich czy austriackich miast, żeby zobaczyć, że może być inaczej. A może wykorzystać pomysł prosto z Paryża i chłodzić miasta wodą z rzek?