Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.42 PLN (-0.29%)

KGHM Polska Miedź S.A.

341.65 PLN (+5.92%)

ORLEN S.A.

124.02 PLN (-4.23%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.55 PLN (-1.45%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.05 PLN (-1.90%)

Enea S.A.

23.60 PLN (-3.67%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.50 PLN (-9.26%)

Złoto

4 879.60 USD (+1.41%)

Srebro

81.84 USD (+4.04%)

Ropa naftowa

90.38 USD (-8.20%)

Gaz ziemny

2.67 USD (+0.26%)

Miedź

6.11 USD (+1.28%)

Węgiel kamienny

102.90 USD (-2.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.42 PLN (-0.29%)

KGHM Polska Miedź S.A.

341.65 PLN (+5.92%)

ORLEN S.A.

124.02 PLN (-4.23%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.55 PLN (-1.45%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.05 PLN (-1.90%)

Enea S.A.

23.60 PLN (-3.67%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.50 PLN (-9.26%)

Złoto

4 879.60 USD (+1.41%)

Srebro

81.84 USD (+4.04%)

Ropa naftowa

90.38 USD (-8.20%)

Gaz ziemny

2.67 USD (+0.26%)

Miedź

6.11 USD (+1.28%)

Węgiel kamienny

102.90 USD (-2.00%)

Rozbiórka wiaduktów nad trasą S86 w Katowicach

fot: Krystian Krawczyk

Polska jest jednym z trzech krajów UE, który tego typu podatku jeszcze nie wprowadził

fot: Krystian Krawczyk

18 sierpnia nad trasą S86 z Katowic w stronę miast Zagłębia Dąbrowskiego rozpocznie się proces rozbiórki dotychczasowych wiaduktów ul. Bohaterów Monte Cassino, które następnie zostaną odbudowywane. Niemożliwy stanie się przejazd wiaduktami, a trasa pod nimi będzie zwężana.

Ekspresowa trasa S86 w Sosnowcu i Katowicach, to jedna z najbardziej obciążonych dróg w Polsce - codziennie pokonuje ją ponad 110 tys. samochodów. Ograniczenia jej przepustowości, np. wskutek wypadków czy prac drogowych, przekładają się na długie korki utrudniające przejazd też innymi arteriami regionu, w tym autostradą A4 czy Drogową Trasą Średnicową (DW902).

Dwujezdniowa ul. Bohaterów Monte Cassino w Katowicach łączy przelotową ul. 1 Maja w Katowicach z północną dzielnicą Bogucice i osiedlem Norma. Przecina bezkolizyjnie dwie ważne arterie: trasę S86, a także drogę krajową nr 79 w kierunku Mysłowic.

Katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w lutym br. zamówił budowę dwóch nowych wiaduktów w ciągu ul. Bohaterów Monte Cassino nad trasą S86 o długości blisko 85 metrów i szerokości ponad 14 metrów. Mają one zastąpić wyeksploatowane już obiekty zbudowane w latach 80. Wartą blisko 26 mln zł umowę zawarto z firmą Primost Południe.

Organizacja ruchu na S86 w rejonie wiaduktów ul. Bohaterów Monte Cassino jest zmieniana od 30 czerwca, co wiąże się z dużymi korkami. Ostatnie zmiany wprowadzono 30 lipca, kiedy wyłączono z użytku lewe pasy drogi ekspresowej, aby umożliwić wykonanie tymczasowej kładki dla pieszych. Jak wynika z zapowiedzi GDDKiA, kolejne zmiany zostaną wprowadzone w nocy z 17 na 18 sierpnia.

- Kontynuujemy prace związane z wykonaniem tymczasowej kładki dla pieszych. Przystępujemy też do rozbiórki elementów wyposażenia istniejących wiaduktów nad drogą ekspresową. W pierwszej kolejności zostanie rozebrana nawierzchnia jezdni. Po wykonaniu ramp do kładki wyłączony zostanie ruch pieszych i rowerów na wiaduktach, a wykonawca przystąpi do demontażu pozostałych elementów ich wyposażenia - przekazał w środę Marek Prusak z katowickiego oddziału GDDKiA.

Ten etap wymusi wyłączenie z ruchu ul. Bohaterów Monte Cassino między skrzyżowaniami z ulicami Wrocławską i Burowiecką. Od strony południowej dopuszczony zostanie dojazd do placu manewrowego po zachodniej stronie ulicy Bohaterów Monte Cassino oraz autobusów komunikacji miejskiej.

Dla ruchu drogowego będą objazdy. Komunikacja zbiorowa będzie dojeżdżała do nowych przystanków przy rozebranym wiadukcie, a pasażerowie przejdą nad S86 najpierw po istniejących chodnikach wiaduktów, a następnie kładką. Następnym etapem będzie rozpoczęcie rozbiórki konstrukcji obiektu, które wiązać się będzie z koniecznością dalszych ograniczeń w ruchu na drodze ekspresowej.

- Jesteśmy na końcowym etapie uzgadniania organizacji ruchu dla korzystających z drogi ekspresowej. Harmonogram rozpoczęcia rozbiórki konstrukcji wiaduktów uzależniony jest od zatwierdzenia organizacji ruchu na czas trwania prac budowalnych. Jeśli nie zajdą nieprzewidziane okoliczności, całość prac powinna zakończyć się w grudniu przyszłego roku - zaznaczył w środę przedstawiciel GDDKiA.

W całym tym czasie prac wprowadzane będą różne zmiany organizacji ruchu. W miarę możliwości kierowcy na S86 będą poruszali się dwoma pasami w każdym kierunku. Przejazd ul. Bohaterów Monte Cassino nie będzie możliwy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Branża czeka na finansowy zastrzyk, w przeciwnym wypadku nie przetrwa tego roku

Miłosz Motyka, minister energii, na 20 kwietnia zaprosił szefów branżowych związków zawodowych na spotkanie w sprawie finansowania sektora górnictwa kamiennego w 2026 r. Odbędzie się w Katowicach, a nie jak pierwotnie planowano w warszawskiej siedzibie resortu. „W spotkaniu uczestniczył będzie Pan Wojciech Balczun, minister aktywów państwowych” – pisze minister Motyka. Wcześniej związki zawodowe działające w Polskiej Grupie Górniczej ogłosiły pogotowie strajkowe. Strona społeczna jest zdesperowana. Czy resorty energii i aktywów państwowych też?

Gdyby nie kopalnie, gdyby nie węgiel, nie byłoby tego wszystkiego, co dzisiaj mamy na Górnym Śląsku

Przez minione dwa lata członkowie Towarzystwa Miłośników Orzegowa brali udział w zajęciach warsztatowych w ramach projektu „Laboratoria czwartej przyrody”. Pod okiem naukowców z Uniwersytetu Śląskiego rozpoznawali lokalne dziedzictwa antropocenu i prowadzili działania proekologiczne, czego zwieńczeniem jest wystawa „Laboratoria czwartej przyrody w sztuce Rudy Śląskiej”. Finał projektu znalazł swoje miejsce 14 marca w Muzeum Miejskim im. Maksymiliana Chroboka w Rudzie Śląskiej.

Wzrost cen gazu może wzmocnić rolę węgla

Wzrost cen gazu ziemnego związany z konfliktem na Bliskim Wschodzie może przyczynić się do dalszego utrzymania ważnej roli węgla w miksie energetycznym części państw azjatyckich - wynika z analizy Polskiego Instytutu Ekonomicznego.

Brawa dla załogi kopalni Budryk! Co zrobili po tym, gdy zawalił się ogromny zbiornik na węgiel?

To było bardzo niebezpieczne zdarzenie zarówno dla zdrowia i życia ludzi, jak i dla dalszego funkcjonowania kopalni. Z 27 na 28 listopada ubiegłego roku w ornontowickiej kopalni Budryk zawalił się ogromny zbiornik na węgiel. Zniszczeniu uległy także transportujące węgiel taśmociągi. Na szczęście nikomu nic się nie stało. Dzięki ogromnemu zaangażowaniu załogi w miesiąc uruchomiono ponownie wydobycie, a w ciągu zaledwie dwóch miesięcy udało się odtworzyć zdolności produkcyjne Budryka, dzięki czemu kopalnia rozpoczęła produkcję i co ważne, uniknęła przede wszystkim wzrostu zagrożenia pożarowego.