Marcin Wojewódka nadal p.o. prezesa PKP Cargo

fot: Maciej Dorosiński

Według szacunkowych danych finansowych w okresie od stycznia do września br. Grupa PKP Cargo osiągnęła 3,839 mld zł przychodów operacyjnych, co oznacza wzrost o 11 proc. w stosunku do tego samego okresu 2017 r.

fot: Maciej Dorosiński

Zgodnie z uchwałą Rady Nadzorczej PKP Cargo Marcin Wojewódka pozostanie pełniącym obowiązki prezesa spółki na okres od 26 lipca 2024 r. do 25 października 2024 r.

Rada Nadzorcza podjęła ww. decyzję w obliczu trwającego postępowania kwalifikacyjnego, które ma wyłonić nowy zarząd spółki, ze względu na konieczność zachowania ciągłości zarządzania spółką - wyjaśniła PKP Cargo w komunikacie.

Jak poinformowano, Rada Nadzorcza spółki 15 lipca 2024 r. podjęła uchwały, zgodnie z którymi postanowiła oddelegować: Marcina Wojewódkę, członka Rady Nadzorczej, do czasowego, tj. od 26 lipca 2024 r. do 25 października 2024 r. wykonywania czynności członka zarządu spółki oraz powierzyć mu pełnienie obowiązków prezesa.

Ponadto Rada Nadzorcza PKP Cargo powierzyła Monice Stareckiej pełnienie obowiązków członka zarządu ds. finansowych, a Pawłowi Miłce pełnienie obowiązków członka zarządu ds. handlowych, także od 26 lipca 2024 r. do dnia 25 października 2024 r

PKP Cargo jest największym kolejowym przewoźnikiem towarowym w Polsce. Jako Grupa oferuje usługi logistyczne, łącząc transport kolejowy, samochodowy oraz morski. Świadczy samodzielne przewozy towarowe na terenie Polski oraz: Czech, Słowacji, Niemiec, Austrii, Holandii, Węgier, Litwy i Słowenii. Największym pojedynczym akcjonariuszem PKP Cargo jest spółka PKP SA, która ma 33,01 proc. akcji.

Na początku lipca zarząd PKP Cargo poinformował o zamiarze przeprowadzenia zwolnień grupowych, mających objąć do 30 proc. załogi. Wcześniej pod koniec maja tego roku zarząd PKP Cargo zdecydował o uruchomieniu programu skierowania do 30 proc. pracowników na tzw. nieświadczenie pracy. Zarząd zaproponował ponadto stronie społecznej rozwiązanie zakładowego zbiorowego układu pracy i porozumienia ws. wzajemnych zobowiązań stron tego układu. Z kolei w czerwcu zarząd przewoźnika podjął uchwałę o jednostronnym rozwiązaniu, z upływem 24-miesięcznego okresu wypowiedzenia, Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy.

W poniedziałek PKP Cargo poinformowała także, że podpisała z PKP Polskie Linie Kolejowe list intencyjny ws. zatrudnienia pracowników towarowego przewoźnika w spółce zarządcy infrastruktury. Dodano, że program ma ruszyć w lipcu i objąć ma do 250 osób.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Z notatnika sztygara Onderki: Coś za coś i katastrofa gotowa

Czasami życie pisze nam takie scenariusze, że za głowę można się tylko złapać. Wyobraźcie sobie, że miałem kiedyś w oddziale jednego takiego Stefana, który bardzo lubił się przymilać, zwłaszcza gdy miał w tym jakiś interes. Jednego tylko nie można było mu odmówić – miał żyłkę do naprawiania dosłownie wszystkiego. 

Jacek Korski: Jest problem z jakością wydobywanego u nas węgla, a ostatnio także z jego ilością

Pamiętam dyskusje na posiedzeniach jakiejś sejmowej komisji czy zespołu o tym, że tego importu należy zakazać w obronie miejsc pracy w polskich kopalniach - pisze nasz felietonista Jacek Korski.

Grzegorz Lot, prezes spółki Tauron: Węgiel zostaje tak długo, jak będzie potrzebny

Grupa Tauron realizuje strategię transformacji regionów, w których dominuje dziś energetyka konwencjonalna. Chodzi o Łaziska Górne, Łagiszę, Sierszę i Jaworzno. Prezes spółki Grzegorz Lot podkreśla, że proces ten opiera się na trzech filarach: niezawodności dostaw energii, niskiej cenie oraz zeroemisyjności.

Czego boją się Polacy? Drożejącej żywności, wysokich rachunków za ogrzewanie i energię

Polacy najbardziej obawiają się wzrostu cen żywności i innych zakupów, a także wysokich opłat za ogrzewanie i energię - wynika z opublikowanego w sobotę sondażu United Surveys by IBRiS dla Wirtualnej Polski.