Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.15 PLN (-3.26%)

KGHM Polska Miedź S.A.

257.20 PLN (-2.02%)

ORLEN S.A.

133.80 PLN (+0.45%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.59 PLN (-8.63%)

TAURON Polska Energia S.A.

8.92 PLN (-8.53%)

Enea S.A.

21.62 PLN (-7.13%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

28.35 PLN (+3.28%)

Złoto

4 348.21 USD (-4.07%)

Srebro

63.98 USD (-7.19%)

Ropa naftowa

107.57 USD (+0.82%)

Gaz ziemny

3.08 USD (+2.36%)

Miedź

5.29 USD (-0.35%)

Węgiel kamienny

135.00 USD (-1.46%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.15 PLN (-3.26%)

KGHM Polska Miedź S.A.

257.20 PLN (-2.02%)

ORLEN S.A.

133.80 PLN (+0.45%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.59 PLN (-8.63%)

TAURON Polska Energia S.A.

8.92 PLN (-8.53%)

Enea S.A.

21.62 PLN (-7.13%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

28.35 PLN (+3.28%)

Złoto

4 348.21 USD (-4.07%)

Srebro

63.98 USD (-7.19%)

Ropa naftowa

107.57 USD (+0.82%)

Gaz ziemny

3.08 USD (+2.36%)

Miedź

5.29 USD (-0.35%)

Węgiel kamienny

135.00 USD (-1.46%)

Stalexport chwali się wynikami

fot: PAP

Za trzy lata autostrada A2 ma dotrzeć do granicy z Niemcacmi

fot: PAP

Grupa Kapitałowa Stalexport Autostrady I kwartał 2024 roku podsumowała na plusie. Odnotowała wzrosty kluczowych wskaźników finansowych – przychodów oraz zysku netto, wyższa była także EBIDTA - informuje spółka.

- W I kwartale 2024 roku średnie natężenie ruchu na autostradzie A4 Katowice-Kraków wzrosło o 0,8 proc. w porównaniu do I kwartału 2023 roku i wyniosło 44,2 tys. pojazdów na dobę. Biorąc pod uwagę tylko samochody osobowe – odnotowano wzrost o 1,3 proc., w przypadku samochodów ciężarowych natężenie ruchu zmalało o  1,5 proc. - czytamy w komunikacie.

Przychody Grupy Kapitałowej Stalexport Autostrady wyniosły w I kwartale bieżącego roku ok. 127,2 mln zł, co stanowi przyrost o ok. 23 proc. w stosunku do poziomu ubiegłorocznego

EBIDTA Grupy Kapitałowej Stalexport Autostrady wyniosła 91,3 mln zł, co oznacza wzrost o ok. 36 proc. w stosunku do analogicznego okresu rok wcześniej. Zysk netto ukształtował się na poziomie ok. 59,2 mln zł, czyli o 45,8 proc. wyższym niż osiągnięty w I kwartale ubiegłego roku.

- Na powyższe wyniki wpłynęły: wzrost natężenia ruchu, zmiana stawek opłat za przejazd autostradą A4 Katowice-Kraków wprowadzona 3 kwietnia 2023 r. dla wszystkich kategorii pojazdów oraz zniesienie preferencyjnej stawki dla kierowców korzystających z płatności automatycznych w styczniu tego roku - informuje spółka.

Grupa Kapitałowa Stalexport Autostrady kontynuuje realizację rozpoczętego w ubiegłym roku programu inwestycyjnego związanego z końcem koncesji i obowiązkiem przekazania stronie publicznej autostrady A4 Katowice-Kraków w doskonałym stanie technicznym. Prowadzona jest wymiana nawierzchni, przed koncesjonariuszem również remont 22. mostów i wiaduktów oraz modernizacja odwodnienia, która przyczyni się do ochrony wód powierzchniowych.

Pod koniec kwietnia br., na chwilę przed publikacją raportu ze wstępnymi wynikami za I kwartał 2024 r., do użytku kierowców oddana została strona www.a4info.pl, w wyczerpujący sposób informująca o sytuacji na autostradzie i zmianach w organizacji ruchu wynikających m.in. z prac remontowych i utrzymaniowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Skrót informacji ze spółek giełdowych

Mennica Polska w 2026 roku chce dalej prowadzić politykę ekspansji na rynki zagraniczne 

Mocne spadki głównych indeksów

Obecnie znajdujemy się w niepewnej sytuacji, z możliwymi podwyżkami stóp procentowych i ceną ropy Brent powyżej 100 dolarów

Północnym skrajem obejmowanego planem terenu przebiega linia kolejowa, która m.in. obsługuje działającą planowo do 2029 r. kopalnię Sośnica, a w 2028 r. ma zapewnić połączenie do zaplanowanej bazy Kolei Śląskich w dzielnicy Bojków.

Pracują nad uporządkowaniem planu dla 40 ha przy węźle autostradowym

W Gliwicach rozpoczęto prace nad sporządzeniem miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Gliwice dla obszaru położonego w rejonie ul. Pszczyńskie

Kierowcy w 2025 r. zaparkowali w centrach przesiadkowych 325 tysięcy razy

Władze Katowic potwierdzają, że centra przesiadkowe nie są uzupełnieniem infrastruktury drogowej, lecz jej strategicznym elementem.