Chorzowska inwestycja jest częścią przebudowy magistrali węglowej

fot: Monika Krężel

Przejazd pod linią kolejową w Chorzowie jest już gotowy. Kierowcy nie muszą stać w korkach

fot: Monika Krężel

W Chorzowie czynna jest już droga pod modernizowaną linią kolejową Chorzów Batory – Bytom. To świetna wiadomość dla kierowców, którzy do tej pory korzystali z przejazdu ze szlabanami położonego w ciągu ulicy Strzelców Bytomskich. Nowa inwestycja to część przebudowy magistrali węglowej w woj. śląskim.

Przejazd kolejowy w ciągu ulicy Strzelców Bytomskich zamknięto dokładnie dwa lata temu. Wielomiesięczne prace miały związek z przebudową linii kolejowej nr 131 (oznaczenie węglówki) na na odcinku Chorzów Batory – Bytom – Nakło Śląskie wraz z przebudową układu drogowego w rejonie ulic Strzelców Bytomskich, Raciborskiej, Zabrskiej i Głogowskiej w Chorzowie. Inwestorem jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. To część jednej z największych inwestycji kolejowych w regionie.

PKP zlikwidowała przejazd, powstał przejazd bezkolizyjny, a także wiadukt kolejowy. Z przejazdu pod wiaduktem mogą korzystać zarówno piesi, jak i samochody. Jest też możliwość przejechania rowerem. Kierowcy nie muszą już stać w korkach, tak jak wcześniej, gdy opuszczane były szlabany.

„W związku z przebudową linii kolejowej nr 131, między innymi zbudowano nowy przystanek kolejowy „Chorzów Uniwersytet” oraz został zlikwidowany przejazd kolejowy w ciągu ul. Strzelców Bytomskich, a w jego miejscu powstało przejście podziemne, którym odbywa się ruch pieszych. Dodatkowo na skrzyżowaniach ulic Raciborskiej i Zabrskiej oraz Strzelców Bytomskich i Truchana wybudowane zostały ronda, a ruch pojazdów będzie się odbywał pod nowo wybudowanym wiaduktem kolejowym” - czytamy na stronie Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Chorzowie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Flota osobowych elektryków w Polsce wzrosła w ciągu roku o połowę

Liczba elektrycznych samochodów osobowych była we wrześniu o połowę wyższa niż rok wcześniej, jednak liczba nowych rejestracji spadła - wynika z danych Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, F5A i Otomoto.

Odlewnia ciśnieniowa w Lubaczowie – produkcja precyzyjnych odlewów z cynku

Wybór technologii wykonania metalowego detalu wpływa na jego cenę, powtarzalność wymiarów, wygląd powierzchni i tempo późniejszego montażu. ZWG w Lubaczowie produkuje ciśnieniowe odlewy ze stopów cynku ZnAl, wykorzystywane między innymi w motoryzacji, elektronice, budownictwie i meblarstwie. Kiedy ta metoda ma przewagę nad innymi rozwiązaniami i co ustalić przed zleceniem produkcji?

Ponad 30 inwestorów indywidualnych zwiedziło zakłady Grupy UNIMOT w Czechowicach-Dziedzicach

Grupa UNIMOT zorganizowała Dzień Inwestora Indywidualnego, w którym wzięło udział ponad 30 akcjonariuszy spółki. Goście odwiedzili trzy zakłady na terenie dawnej rafinerii w Czechowicach-Dziedzicach, a także spotkali się z prezesem zarządu UNIMOT S.A. Adamem Sikorskim.

Stalexport pokazuje nowe dane o ruchu na trasie A4 Katowice-Kraków

Średnio 50 883 pojazdy dziennie korzystały w pierwszych trzech kwartałach 2026 roku z autostrady A4 Katowice-Kraków. Przy utrzymującym się wysokim natężeniu ruchu Grupa Kapitałowa Stalexport Autostrady szacuje, że wypracowała 174,8 mln zł zysku netto, o 39 proc. więcej niż rok wcześniej.