Flota osobowych elektryków w Polsce wzrosła w ciągu roku o połowę

Liczba elektrycznych samochodów osobowych była we wrześniu o połowę wyższa niż rok wcześniej, jednak liczba nowych rejestracji spadła - wynika z danych Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, F5A i Otomoto.

fot: Newseria

Stacji ładowania ciągle zbyt mało

fot: Newseria

Liczba elektrycznych samochodów osobowych była we wrześniu o połowę wyższa niż rok wcześniej, jednak liczba nowych rejestracji spadła - wynika z danych Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, F5A i Otomoto.

Jak wynika z raportu, na koniec września 2026 r. flota samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) w Polsce liczyła 166 579 szt., z czego auta osobowe stanowiły 152 768 egzemplarzy, co oznaczało wzrost o 49 proc. rok do roku. 

Z kolei liczba rejestracji nowych pojazdów tego typu wyniosła 3 406 szt., tj. spadła w ujęciu rocznym o 23 proc. Park całkowicie elektrycznych pojazdów dostawczych i ciężarowych zwiększył się rok do roku o 68 proc. i liczył 13 811 sztuk. 

Najpopularniejsze były

Najpopularniejszymi, nowymi osobowymi modelami BEV we wrześniu 2026 r. były: Tesla Model Y (460 zarejestrowanych szt. we wrześniu 2026 r.), Tesla Model 3 (209 szt.) oraz Toyota CHR+ (180 szt.). 

Najpopularniejszymi markami okazały się Tesla, Toyota oraz Audi. Udział BEV na rynku nowych samochodów osobowych we wrześniu 2026 r. wyniósł 6,1 proc., co oznacza spadek względem analogicznego okresu 2025 r., kiedy odsetek ten wyniósł 8,9 proc. 

Z przedstawionych danych wynika, że w Polsce na koniec września 2026 r. funkcjonowało 13 936 ogólnodostępnych punktów ładowania, w tym 6 823 prądu przemiennego - 49 proc. oraz 7 113 szybkich stacji prądu stałego - 51 proc. Wzdłuż transeuropejskiej Sieci  Transportowej TEN-T dostępnych było 1 946 punktów ładowania. Wśród polskich miast największą liczbą punktów ładowania dysponowała Warszawa - 955 na koniec września. Kolejne miejsca zajęły Gdańsk - 461, Poznań - 438, Kraków - 390 oraz Szczecin i Wrocław - po 369 punktów. 

Pod koniec września liczba ogłoszeń dotyczących sprzedaży używanych BEV na portalu Otomoto wyniosła 3 769. To spadek o 13 proc. rok do roku.  Raport "Polish EV Outlook" to analiza rynku zeroemisyjnego transportu w Polsce, przygotowana na podstawie danych F5A, PSNM oraz Otomoto.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odlewnia ciśnieniowa w Lubaczowie – produkcja precyzyjnych odlewów z cynku

Wybór technologii wykonania metalowego detalu wpływa na jego cenę, powtarzalność wymiarów, wygląd powierzchni i tempo późniejszego montażu. ZWG w Lubaczowie produkuje ciśnieniowe odlewy ze stopów cynku ZnAl, wykorzystywane między innymi w motoryzacji, elektronice, budownictwie i meblarstwie. Kiedy ta metoda ma przewagę nad innymi rozwiązaniami i co ustalić przed zleceniem produkcji?

Ponad 30 inwestorów indywidualnych zwiedziło zakłady Grupy UNIMOT w Czechowicach-Dziedzicach

Grupa UNIMOT zorganizowała Dzień Inwestora Indywidualnego, w którym wzięło udział ponad 30 akcjonariuszy spółki. Goście odwiedzili trzy zakłady na terenie dawnej rafinerii w Czechowicach-Dziedzicach, a także spotkali się z prezesem zarządu UNIMOT S.A. Adamem Sikorskim.

Stalexport pokazuje nowe dane o ruchu na trasie A4 Katowice-Kraków

Średnio 50 883 pojazdy dziennie korzystały w pierwszych trzech kwartałach 2026 roku z autostrady A4 Katowice-Kraków. Przy utrzymującym się wysokim natężeniu ruchu Grupa Kapitałowa Stalexport Autostrady szacuje, że wypracowała 174,8 mln zł zysku netto, o 39 proc. więcej niż rok wcześniej.

Spółki Węglokoksu z kodami systemu kodyfikacyjnego NATO

Sześć spółek grupy Węglokoksu, m.in. Huta Częstochowa, Huta Łabędy czy Walcownia Blach Batory, ma już kody NCAGE, identyfikujące je w systemie kodyfikacyjnym NATO. To element przygotowań koncernu do pozyskiwania zamówień na potrzeby wojska i rozwijania współpracy z przemysłem obronnym.