Górnicy z Ziemowita przyznają, że dawno już nie fedrowali tyloma ścianami

Załoga ruchu Ziemowit kopalni Piast-Ziemowit zakończyła ub. rok wykonaniem planu z dużą nadwyżką. Teraz górników czekają kolejne wyzwania. Jeszcze w styczniu uruchomiona zostanie pierwsza w historii zakładu ściana w pokładzie metanowym. Przygotowania do jej eksploatacji trwały od jesieni 2021 r.

W ub.r. w ruchu Ziemowit wydobycie prowadzono średnio trzema ścianami w pokładach: 206/1, 209 i 215, osiągając wydobycie na poziomie 3,5 mln t węgla. Eksploatowane ściany wydobywcze o wybiegach 1000-1500 m i wysokości od 2 do 3 m były wyjątkowo wydajne, zwłaszcza te prowadzone w pokładzie 209.

– Na szczególną pochwałę zasługuje postawa naszej załogi, której większa część zgodziła się pracować również w dni wolne od pracy. To było dla nas wszystkich duże wyzwanie i odpowiedź na zwiększone zapotrzebowanie na surowiec. Mieliśmy też niską awaryjność maszyn, co wyeliminowało przestoje mające zwykle duży wpływ na wynik techniczno-ekonomiczny – wskazuje Michał Sładek, kierownik Działu Górniczego.

Załogi oddziałów GZL 1Z oraz GZL 2Z. Fot. Kajetan Berezowski

W ub.r. w ruchu Ziemowit zazbrojono pięć ścian, a pięć kolejnych zlikwidowano. Na tym odcinku robót najlepsze wyniki zanotowały załogi oddziałów: GZL 1Z, którym kieruje Błażej Pitlok, GZL 2Z pracujący pod kierownictwem Macieja Rzeszowskiego, GTD 1Z na czele z Markiem Kłodawskim, GP 1Z pod kierownictwem Piotra Pomiernego. Dużym zaangażowaniem popisały się również oddziały służb energomaszynowych: MMUD 4Z pod kierownictwem Dawida Politowskiego oraz MEUD 1Z kierowany przez Sebastiana Zimnego. Wszyscy to sztygarzy oddziałowi, nad którymi pieczę sprawowali: Andrzej Kusak, kierownik robót górniczych ds. zbrojeń, likwidacji i transportu dołowego, Grzegorz Wąs, główny mechanik ds. dołowych, oraz Marcin Bogdański, główny elektryk.

– Dawno już nie fedrowaliśmy tyloma ścianami i nie mieliśmy tak dobrego jakościowo węgla – przyznaje Janusz Krzak, kierownik robót górniczych ds. wydobycia i transportu urobku.

Zwłaszcza surowiec zalegający w pokładzie 318 charakteryzuje się bardzo dobrymi parametrami jakościowymi. Jego wartość opałowa sięga 26 MJ/kg. Dodajmy, że lędziński zakład górniczy produkował w ub.r. zarówno węgiel dla energetyki zawodowej, jak i odbiorców indywidualnych, zamawiany przez gminy. Zaopatrywał także ruch Wolę w surowiec do produkcji ekopaliw Karlik 26+ i Karolinka 27.

Załoga oddziału GTD 1Z. Fot. Kajetan Berezowski

Na kilka dni przed końcem 2022 r. górnikom oddziałów zbrojeniowo-likwidacyjnych udało się zazbroić ścianę 1801 w pokładzie 318. Będzie to pierwsza ściana wydobywcza w ruchu Ziemowit eksploatowana w pokładzie metanowym. Jej rozruch rozpocznie się z końcem stycznia. Przypomnijmy, że metan pojawił się właśnie w parceli A pokładu 318 w 2021 r. w trakcie prowadzenia robót przygotowawczych otwierających nowy front eksploatacyjnych.

– Nie było to dla nas wielkie zaskoczenie. Służby wentylacyjne potwierdziły jego obecność w oparciu o rutynowe badania metanonośności pokładów – przyznaje Wojciech Klimas, kierownik Działu Wentylacji.

Kierownictwo ruchu Ziemowit miało więc wystarczająco dużo czasu, aby zadbać o odpowiednie przygotowanie techniczne oraz przeszkolenie tych wszystkich pracowników, którzy wezmą na siebie odpowiedzialność za bezpieczeństwo pracy. Zakupiono nowe urządzenia iskroodporne oraz sprzęt małej mechanizacji o napędzie pneumatycznym.

– Mamy do czynienia z I kategorią zagrożenia metanowego, ale dmuchamy na zimne i będziemy na bieżąco monitorować sytuację dla bezpieczeństwa załogi i prawidłowości prowadzonych robót – dodaje Wojciech Klimas.

W sumie w ciągu całego 2022 r. załoga lędzińskiej kopalni wydrążyła prawie 9 km wyrobisk, dzięki którym przygotowane zostaną do eksploatacji kolejne ściany. Osiągnięcie tak dobrego wyniku możliwe było dzięki pełnemu zaangażowaniu czterech oddziałów robót przygotowawczych oraz pracownikom Zakładu Górniczych Robót Inwestycyjnych Polskiej Grupy Górniczej. I na tym odcinku nie zabrakło godnych odnotowania postępów miesięcznych sięgających powyżej 200 m. Szczególne uznanie należy się załodze oddziału GRP 2Z, która osiągnęła wynik przekraczający 260 m postępu!

Plan techniczno-ekonomiczny na 2023 r. zakłada uruchomienie w sumie czterech ścian wydobywczych i likwidację pięciu, wydrążenie ok. 10 km nowych wyrobisk i utrzymanie wydobycia na poziomie przekraczającym 3 mln t węgla. Nadal eksploatowane będą pokłady 209, 215 i 318. W kolejnych latach uruchomione zostaną kolejne parcele eksploatacyjne: B w pokładzie 308 i D w pokładzie 215.

– Chciałbym serdecznie podziękować całej załodze za trud, wysiłek, zaangażowanie oraz poświęcenie w wykonywaniu codziennych obowiązków. Podziękowania należą się również przedstawicielom strony społecznej za pełną współpracę, wsparcie oraz zrozumienie w tak trudnym dla nas wszystkich okresie. Wszystkim pracownikom kopalni Piast-Ziemowit i ich rodzinom składam najserdeczniejsze życzenia zdrowia, szczęścia, pomyślności, realizacji planów oraz opieki i błogosławieństwa naszej patronki, św. Barbary – podsumowuje Tomasz Kudłacik, naczelny inżynier ruchu Ziemowit.

Jeśli chcesz mieć dostęp do artykułów z Trybuny Górniczej, w dniu ukazania się tygodnika, zamów elektroniczną prenumeratę PREMIUM. Szczegóły: nettg.pl/premium. Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.