Magazyn gazu w Kosakowie koło Gdyni powiększył się o 154 mln m sześc.

fot: ARC

- Trzeba pamiętać, że zgodnie z danymi Urzędu Regulacji Energetyki co roku kilkadziesiąt tysięcy osób zmienia dostawcę gazu. Świadczy to o tym, że rynek jest konkurencyjny - uważa prezes PGNiG Paweł Majewski

fot: ARC

Gas Storage Poland - spółka z grupy PGNiG oficjalnie zakończyła w środę, 13 paźdzziernika, budowę kolejnych kawern w zespole magazynów kawernowych w Kosakowie koło Gdyni. Pojemność tych magazynów wzrosła o 154 mln m sześc., do 300 mln m sześc.

Kawerny, których budowę zakończono, mają pojemność 60 mln m sześc. Zakończyło to budowę klastra B zespołu, który osiągnął pojemność 154 mln m sześc. Dzięki temu cały zespół magazynów w Kosakowie powiększy się do 300 mln m sześc. Kawerny to puste przestrzenie, wypłukane w tzw. wysadach solnych. Kompleks w Kosakowie liczy ich obecnie dziesięć.

Prezes PGNiG Paweł Majewski zauważył, że w 10 lat polskie zdolności magazynowe gazu wzrosły do 3,2 mld m sześc., czyli dwukrotnie.

Słuszność przyjętej wiele lat temu strategii magazynowania i zapasów obowiązkowych ukazuje się niezbicie. Polskie magazyny są zapełnione w blisko stu procentach, a średnia europejska to ponad 70 proc. - mówił Majewski. Jak przypomniał, najmniejszy poziom jest w krajach, które oddały swoje magazyny Gazpromowi - jak Austria, Niemczy czy Niderlandy. Manipulacyjne działanie Gazpromu jest niezbicie udowodnione - podkreślał prezes PGNiG.

Zauważył też, że struktura magazynów kawernowych w wysadach solnych umożliwi w przyszłości magazynowanie wodoru.

To milowy krok w budowaniu bezpieczeństwa energetycznego kraju - napisał w specjalnym liście minister aktywów Jacek Sasin. Jak stwierdził, magazyny, tworzenie obowiązkowych zapasów przez importerów i dywersyfikacja dostaw, to fundamenty bezpieczeństwa.

Rozbudowa magazynów i tworzenie rezerw musi być jednym z priorytetów - wskazał w liście Sasin, dodając, że Europa podlega obecnie gazowemu szantażowi Rosji. Jak dodał, polski rząd będzie trwać przy żądaniu, aby działalność Nord Stream 2 była zgodna z powszechnie obowiązującymi przepisami.

Członek zarządu Gas Storage Poland Beata Wittmann zwróciła uwagę, że magazyn w Kosakowie ma dużą moc zatłaczania i odbioru. Kierunek przepływu można zmienić w ciągu godziny, co ma znaczenie np. przy sytuacjach kryzysowych.

Jak dodała Beata Wittmann, zespół w Kosakowie to także klastry C i D, gdzie warunki dają możliwość rozpoczęcia w krótkim czasie budowy kolejnych komór i podwojenia pojemności magazynowej w ciągu 10-12 lat.

Jak wyjaśniło w środowym komunikacie PGNiG, Klaster B składa się z pięciu komór magazynowych o łącznej pojemności 154,3 mln m sześc. gazu ziemnego. Inwestycję, rozpoczętą w 2016 r., realizowano etapami - pierwsze trzy komory zostały odebrane w 2019 roku, obecnie ukończono budowę dwóch pozostałych komór, o pojemności 60,3 mln m sześciennych. Wcześniej do użytku oddano Klaster A, również składający się z pięciu komór, o łącznej pojemności 145,5 mln m sześć gazu ziemnego. Ta część inwestycji została zrealizowana w latach 2011-2016.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.