Dialog Arena stadionem na miarę XXI wieku

Oficjalnie zakończyła się budowa stadionu Zagłębia Lubin - Dialog Arena. Obiekt spełnia wszystkie wymagania UEFA i FIFA. To największa inwestycja KGHM Polska Miedź SA w ramach działalności wykraczającej poza podstawowy biznes - dowiedział się portal nettg.pl z dzisiejszego serwisu prasowego spółki.
 

Miedziowy potentat traktuje sport jako ważną dziedzinę życia, toteż wspiera zarówno ten zawodowy najwyższej klasy, jak i amatorski. Od 2006 r. KGHM jest w stu procentach właścicielem spółki Zagłębie Lubin SA, a od wielu lat sponsorem drużyny. Na mecze Zagłębia przychodzą całe górnicze rodziny.

Uzasadniało to podjęcie decyzji o budowie nowoczesnego stadionu.
 

- Poprzedni stadion, wybudowany jeszcze w latach 80., był w złym stanie technicznym. Istniało więc ryzyko utraty licencji na rozgrywanie meczów od 2009 roku. Nie mogliśmy na to pozwolić, ponieważ budując markę Zagłębia Lubin, myślimy o pucharach europejskich - mówi Herbert Wirth, prezes KGHM.
 

Wykonawcy stadionu, tj. konsorcjum PeBeKa-Hochtief w nieco ponad 2 lata na miejscu starego obiektu postawili jeden z najnowocześniejszych stadionów w Polsce i Europie. Architektura całego zespołu to kompilacja geometrycznych brył przenikających się wzajemnie i stanowiących spójną całość.
 

- Budowa stadionu od podstaw to ogromne przedsięwzięcie. Oto kilka, ilustrujących go liczb. Z rozbiórki starych wałów wywieźliśmy blisko 190 000 m sześć. ziemi i gruzu betonowego, na wykonanie fundamentów zużyliśmy 540 ton stali zbrojeniowej oraz ułożyliśmy 5 700 m sześć. betonu, na wykonanie elementów prefabrykowanych zużyliśmy 865 ton stali zbrojeniowej oraz ułożyliśmy blisko 4 580 m sześć betonu, zaś konstrukcja stalowa zadaszenia, to dalszych blisko 520 ton konstrukcji stalowej wraz z cięgnami - obrazuje Jacek Kulicki, prezes PeBeKa.

 

Obiekt posiada ponad 16 tys. miejsc siedzących, w tym 500 miejsc dla VIP-ów, 150 miejsc dla dziennikarzy oraz 20 miejsc dla osób niepełnosprawnych. Do dyspozycji dziennikarzy i reporterów są także sala konferencyjna i dwa studia telewizyjne oraz pokój roboczy do pracy. Nowoczesny obiekt zapewnia kibicom doskonałą widoczność bez względu na sektor.
 

- Stadion KGHM Zagłębie Lubin jest dzisiaj najnowocześniejszym obiektem piłkarskim w Polsce, dzięki temu, że wyprzedziliśmy stadiony w miastach Euro 2012. Wierzę, że poziom gry naszych piłkarzy oraz kultura widowni dorówna klasie stadionu - spodziewa się Jerzy Koziński, prezes Zagłębia Lubin.
 

Stadion będzie można zobaczyć na żywo już w najbliższą sobotę, 14 sierpnia, podczas meczu II kolejki rundy jesiennej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odbicie karty na kopalnianej bramie to nie wszystko

Decyduje moment, w którym realnie zaczyna się droga wymagana przepisami i poleceniami kopalni

Trasa rowerowa wokół Pustyni Błędowskiej turystycznym hitem wakacji, w tle kopalnia

Niespotykane pustynne widoki i nowoczesna infrastruktura - to atuty trasy rowerowej Velo Pustynia, wiodącej wokół Pustyni Błędowskiej na styku Małopolski i Śląska. Według władz gminy Klucze atrakcja stała się wizytówką gminy i w wakacje przyciąga tysiące turystów.

W Pniówku powstaje inteligentny system odmetanowania czynnych wyrobisk

Proces odmetanowania jest skomplikowany i zależy od wielu czynników. Jednym z nich jest ciśnienie atmosferyczne. Im niższe wskazania barometrów, tym więcej metanu uwalnia się z górotworu, a przy wyższym ciśnieniu atmosferycznym mamy do czynienia z odwrotnym zjawiskiem.

Żółta rewolucja na torach GZM. Koniec ery czerwonych tramwajów nie wszystkim się podoba

W miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii jeżdżą żółte autobusy, więc będą także żółte tramwaje i pociągi Metrokolei. Władze GZM tłumaczą, że chodzi o spójną identyfikację wizualną transportu miejskiego. Ten pomysł nie podoba się jednak w Klubie Miłośników Transportu Miejskiego w Chorzowie Batorym. Jego członkowie podkreślają, że czerwone tramwaje to fragment historii, lokalnej tożsamości i codziennego krajobrazu wielu miast regionu.