Najdogodniejsza droga dojazdowa do kopalni kwarcu Stanisław w Górach Izerskich ma zostać wkrótce zamknięta. Nadleśnictwo Szklarska Poręba zrealizowało zapowiedź dotyczącą montażu zapór na przejazdach drogowo-kolejowych na swym terenie. Na razie pozostają one otwarte, ale jeszcze przed Bożym Narodzeniem może dojść do zamknięcia.
Formalnie czynna, a faktycznie niefedrująca kopalnia Stanisław znajduje się na Izerskich Garbach, na pograniczu miasta Szklarska Poręba i gminy Stara Kamienica. Najprostsza, używana przez dziesięciolecia asfaltowa droga dojazdowa prowadzi tam od strony Jakuszyc.
To najwyżej w Polsce położone wyrobisko odkrywkowe jest niebezpiecznym, nieogrodzonym miejscem. W pobliżu przebiegają uczęszczane szlaki turystyczne. Potencjalnie może tam dochodzić do wypadków, a wtedy dojazd ekip ratowniczych nie będzie tak łatwy, jak dotychczas. Jesienią weszły bowiem w życie uchwalone kilka lat wcześniej przepisy, dotyczące przejazdów drogowo-kolejowych.
- Rogatki zostały zamontowane na wszystkich sześciu skrzyżowaniach dróg nie będących publicznymi z linią kolejową 311 na odcinku między Szklarską Porębą a Granicą Państwa. Pozostaną otwarte najpóźniej do czasu wznowienia ruchu kolejowego na tym odcinku. Dzisiaj pracownicy nadleśnictwa zostaną przeszkoleni przez DSDiK [Dolnośląska Służba Dróg i Kolei - red.] w zakresie obsługi przejazdów. Umowa między DSDiK a Nadleśnictwem Szklarska Poręba, regulująca warunki korzystania z 4 przejazdów dla potrzeb gospodarki leśnej jest uzgodniona i oczekuje na podpisanie przez zarządcę linii kolejowej - informuje Jerzy Majdan, nadleśniczy Nadleśnictwa Szklarska Poręba.
- Nadal nie uzyskałem odpowiedzi w sprawie możliwości korzystania z 2 przejazdów w rejonie Polany Jakuszyckiej (tzw. Droga Wąska w kierunku osady Orle i Droga na Samolot). Według nieoficjalnych informacji, po zakończeniu budowy ośrodka sportów zimowych i przebudowie odcinka DK nr 3 te dwa przejazdy nie będą zamknięte szlabanami. Dotychczas nie otrzymałem także odpowiedzi na mój wniosek o odstępstwo od przepisów prawa budowlanego w zakresie dotyczącym przejazdów kolejowych linii 311. Nie znam zasad korzystania z przejazdów kolejowych przez PSP. W przypadku akcji ratowniczo-gaśniczych nadleśnictwo udzieli wszelkiej możliwej pomocy tym służbom. Do nadleśnictwa nie wpłynęły informacje lub wnioski dotyczące zmiany przebiegu szlaków turystycznych w związku z planowanym sposobem zabezpieczenia przejazdów kolejowych - wyjaśnia Jerzy Majdan.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
