UE dofinansuje prace przygotowawcze dla gazociągu Baltic Pipe

Gazsystem petroexpres pl

fot: petroexpres.pl

Gazociąg Szczecin – Gdańsk o długości około 265 km i średnicy 700 mm będzie najdłuższym gazociągiem wśród wszystkich gazociągów przewidzianych w planie inwestycyjnym Gaz-System do 2014 r.

fot: petroexpres.pl

Operator Gazociągów Przesyłowych Gaz-System S A otrzyma dofinansowanie z Unii Europejskiej na prace przygotowawcze dla gazociągu Baltic Pipe, łączącego Danię z Polską - poinformowała w poniedziałek rzeczniczka spółki Małgorzata Polkowska.

Pieniądze mają zostać przeznaczone na badania związane z fazą przedinwestycyjną dla gazociągu, m.in. geotechniczne badania dna morskiego oraz monitoring środowiskowy. Jak poinformowała rzeczniczka, wartość dofinansowania wyniesie maksymalnie 1,12 mln euro, co stanowi 50 proc. szacunkowych kosztów kwalifikowanych tego projektu.

Pieniądze zostały przyznane w ramach programu TEN-E 2009. Z tego samego programu na 2008 r. Gaz-System uzyskał dofinansowanie w czerwcu ub.r. Jego wysokość wyniosła 3,19 mln euro. Spółka wnioskowała o dofinansowanie m.in. badań geofizycznych dna morskiego oraz przeprowadzenia postępowania administracyjnego.

W marcu br. Komisja Europejska wybrała 43 projekty energetyczne, które w jej ocenie ożywią unijną gospodarkę oraz zwiększą bezpieczeństwo dostaw energii. W sumie KE przyznała 2,3 mld euro na 31 projektów związanych z gazem i 12 związanych z energią elektryczną. Wśród nich znalazły się trzy projekty Gaz-Systemu - w tym budowa Baltic Pipe.

Gazociąg pozwoliłby na dostawy do Polski gazu z norweskiego szelfu kontynentalnego. Poprzez polski system przesyłowy gazociąg Baltic Pipe zostałby przyłączony do terminalu LNG w Świnoujściu, co w przyszłości umożliwiłoby krajom skandynawskim dostęp do globalnego rynku skroplonego gazu ziemnego (LNG) poprzez polską infrastrukturę przesyłową - poinformowała rzeczniczka.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Mija 48 lat od katastrofy w Wilczym Jarze, w której zginęło 27 górników. W tym roku upamiętniono ich przy kopalni

Mija 48. rocznica katastrofy w Wilczym Jarze. 15 listopada 1978 roku z 18-metrowego mostu w spadły dwa autobusy wiozące górników wracających z szychty.

Książka na weekend: „Niecodzienne przypadki Denny’ego Vossa”. Trzeba ją przeczytać!

Rzadko zdarzają się książki tak pięknie napisane i z tak wzruszającym głównym bohaterem, że można się w nich zakochać od pierwszej strony. „Niecodzienne przypadki Denny’ego Vossa” do nich należą. Denny, nieporadny trzydziestolatek, miłośnik zwierząt i przyrody zawsze chciał czynić dobro. Jak to się więc stało, że został posądzony o morderstwo?

Tragedia w kopalni i dramatyczny apel sztygara. „Umierał nam na rękach, a my nie mieliśmy jak zawiadomić bliskich”

Powiem Wam z ręką na sercu, że takiej tragedii, jak ta w Krakowie, to jeszcze nie oglądałem, przynajmniej w Polsce. Ja na takie sceny to zawsze spoglądam z punktu widzenia ratownika górniczego, bo byłem nim przez całe piętnaście lat. Jestem pełen podziwu dla ludzi, którzy rzucili się na pomoc ofiarom zamachu. Myśmy też zawsze w takich sytuacjach szli na pomoc kolegom i nieważne, czy byliśmy ratownikami, czy nie. 

System PORTAS w kopalni Ruda już zdał egzamin podczas wstrząsu. Lokalizuje górników z dokładnością do dwóch metrów.

Zagrożenie tąpaniami towarzyszy eksploatacji węgla w większości kopalń węgla kamiennego. Zakłady górnicze starają się w jak najlepszy sposób zapewnić bezpieczeństwo swych załóg. Tak jest też w należącej do Polskiej Grupy Górniczej kopalni Ruda w Rudzie Śląskiej, gdzie od kilku miesięcy działa system automatycznej ewidencji i lokalizacji załogi PORTAS.