Południowokoreańska firma SK Innovation zbuduje na Śląsku fabrykę separatorów do baterii w e-autach

Pod koniec 2021 r. ma ruszyć produkcja w fabryce separatorów baterii wykorzystywanych w autach elektrycznych, którą wybuduje w Polsce południowokoreańska firma SK Innovation - podała w piątek, 29 marca, Polska Agencja Inwestycji i Handlu. Szacunkowa wartość projektu to 1,5 mld zł.

- Cieszę się, że kolejna firma doceniła potencjał inwestycyjny naszego kraju. Polska jest atrakcyjnym miejscem dla inwestorów, szczególnie tych, którzy wykorzystują nowoczesne technologie i rozwijają przyszłościowe sektory gospodarki - podkreślił, cytowany w piątkowym komunikacie wiceminister przedsiębiorczości i technologii Tadeusz Kościński.

#SKInnovation unit to build LiBS plant in #Polandhttps://t.co/yH8yx11jTx

— The Korea Herald (@TheKoreaHerald) 27 marca 2019

Zaznaczył, że stajemy się wiodącym państwem w Europie w sektorze elektromobilności, głównie jako producent baterii i jej składowych.

- Inwestycja ta jest potwierdzeniem pozytywnego klimatu dla inwestorów, pokazuje również, że potrafimy łączyć politykę ekonomiczna kraju z oczekiwaniami liczących się uczestników rynku - powiedział wiceszef MPiT.

W zlokalizowanej na Śląsku fabryce SK Innovation kwartalnie ma powstawać 470 mln m kw. separatorów.

- Rozpoczęcie produkcji planowane jest na koniec 2021 roku. Przy produkcji separatorów pracować ma co najmniej 300 osób - czytamy. W uruchomienie fabryki południowokoreański gigant zdecydował zainwestować blisko 1,5 mld zł - dodano.

"Obecnie produkujemy 360 milionów metrów kwadratowych separatorów litowo-jonowych w Jeungpyeong w Korei. Dzięki nowym inwestycjom w Chinach i Polsce, począwszy od czwartego kwartału 2021, moce produkcyjne naszej firmy wzrosną do 1,2 miliarda metrów kwadratowych rocznie" - zaznaczył, cytowany w komunikacie, Rho Jaesok reprezentujący SK Innovation.

Jak wyjaśnił Krzysztof Senger wiceprezes Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu, w 2018 roku Polska była na tzw. "krótkiej liście" inwestora, ale firma nadal zastanawiała się nad wyborem miejsca. Inwestor zgłosił się do PAIH na początku zeszłego roku z prośbą o pomoc m.in. w doradztwie lokalizacyjnym.

- Współpracę rozpoczęliśmy jeszcze na etapie wyboru kraju. W oparciu o preferencje inwestora, uwzględniając logistyczne wymagania projektu, zaprezentowaliśmy SK Innovation tereny inwestycyjne w trzech województwach południowej Polski - wyjaśnił Senger.

Właśnie potwierdziło się coś, o czym mówiło się juz od dawna. Kolejna fabryka. Kolejne komponenty #baterie Brawo #emobility @PAIH_pl @MPiT_GOV_PL https://t.co/9CoHfGSL1V

— fppe.pl (@fppepl) 29 marca 2019

Senger przypomniał, że to kolejna w ostatnim czasie inwestycja przedsiębiorstwa koreańskiego zakończona pomyślną dla Polski decyzją. Obecnie PAIH prowadzi 11 projektów inwestycyjnych z Korei Południowej o wartości ponad 2 mld euro.

- Ten projekt pokazał, że polska strona - od szczebla centralnego do lokalnego - potrafi obsłużyć inwestycję w szybszym tempie i dużo sprawniej niż konkurencja w regionie - ocenił. Wyjaśnił, że odkąd zapadła decyzja, że inwestycja będzie realizowana w Polsce, "projekt bardzo urósł".

- Moce przerobowe fabryki będą większe niż pierwotnie zakładał inwestor - powiedział Senger.

Jak podkreśliła Agencja, SK Innovation jest jedną z największych południowokoreańskich firm z sektora energetyczno-chemicznego. Spółka zajmuje się przetwarzaniem substancji ropopochodnych, produkuje środki chemiczne, a także baterie do samochodów elektrycznych oraz ich komponenty.

Ze względu na prężny rozwój rynku elektromobilności, SK Innovation zdecydowała się stworzyć globalną sieć produkcyjną separatorów do baterii elektrycznych i umiejscowić ją zarówno w Azji (Korea Południowa oraz Chiny), jak i w Europie.

Według prognoz spółki 68 proc. produkcji polskiego zakładu SK Innovation będzie trafiać na eksport, w przeważającej mierze na rynek europejski.