Lotnisko szykuje nowości dla podróżnych i prowadzi proces inwestycyjny

W niedzielę, 31 marca, w Katowice Airport zaczyna obowiązywać letni rozkład lotów - poinformowały portal netTG.pl służby prasowe lotniska. W jego ramach z pyrzowickiego portu dostępne jest 110 tras regularnych i czarterowych do 99 lotnisk w 29 państwach na 3 kontynentach – w Europie, Azji i Afryce.

Siatka połączeń regularnych w rozkładzie lato 2019 z Katowice Airport to w sumie 51 tras do 49 lotnisk w 21 państwach. Najwięcej kierunków, bo aż osiem, dostępnych jest do Wielkiej Brytanii. Korzystając z siedmiu tras można polecieć do Włoch, a z sześciu do Hiszpanii.  Po cztery połączenia oferowane są do Niemiec i Norwegii, trzy na Ukrainę, a po dwie trasy do Grecji, Holandii, Portugalii i Szwecji. Do  Bułgarii, Chorwacji, na Cypr, do Czarnogóry, Gruzji, Irlandii, Islandii, Izraela, na Maltę i do Zjednoczonych Emiratów Arabskich dostępne jest po jednym połączeniu. Ponadto w ofercie znajduje się jeden kierunek krajowy, to jest Warszawa.

W siatce połączeń regularnych w rozkładzie lato 2019 z Katowice Airport znajdziemy cztery nowości, wszystkie oferowane przez linię lotniczą Wizz Air.  Sezonowa trasa na Fuerteventurę wystartuje 25 kwietnia br., obsługiwana będzie w każdym czwartek do 24 października br. Loty do Santander rozpoczną się 15 czerwca br. i wykonywane będą w każdy wtorek i sobotę do 14 września br. Z kolei na 17 czerwca br. Wizz Air zaplanował pierwszy lot z Pyrzowic do Valencia/Castellón. Sezonowy kierunek obsługiwany będzie w każdy poniedziałek i piątek do 13 września br. Inauguracja całorocznego połączenia do Alesund odbędzie się 16 września br. Loty odbywać będą się w każdy poniedziałek i piątek.

Szukują się na rekordowy kwartał 
Katowice Airport jest liderem - w gronie czternastu polskich lotnisk użytku publicznego - w segmencie obsługi ruchu czarterowego. W 2018 r. obsłużono tu rekordowe 1,97 mln podróżnych czarterowych, to jest o 514 tys. więcej (+35,3 proc.) niż rok wcześniej. Od wielu lat siatka połączeń wakacyjnych dostępna z Pyrzowic należy do najbogatszych w Polsce. W rozkładzie lato 2019 to 59 tras czarterowych, które umożliwiają dotarcie do 60 miejsc, zlokalizowanych w sumie na terenie 18 państw. Najwięcej tras, bo aż szesnaście, dostępnych jest do Grecji. Na drugim miejscu, z dwunastoma miejscami wypoczynku, znajduje się Hiszpania. Do Egiptu dostępne są cztery trasy czarterowe, tak samo do Turcji. W ofercie biur podróży i touroperatorów znalazły się po trzy trasy na Cypr, do Tunezji i Włoch.  W dwóch lokalizacjach można wypocząć w Albanii, Bułgarii, Chorwacji, Czarnogórze i Portugalii. Ponadto siatka połączeń czarterowych obejmuje po jednej trasie do Izraela, Macedonii, Maroka, Omanu, Zjednoczonych Emiratów Arabskich i na Wyspy Zielonego Przylądka.

- W Katowice Airport spodziewamy się dobrego drugiego kwartału bieżącego roku i rekordowego trzeciego. Zarówno w lipcu jak i w sierpniu z siatki połączeń powinno skorzystać po 700 tysięcy podróżnych. W zeszłorocznym szczycie sezonu czarterowego pojawiła się nadpodaż oferowania, w konsekwencji w zbliżającym się sezonie, biura podróży zdecydowanie postawiły na sprawdzone kierunki, przynoszące dobre marże. Z tego faktu wynika brak nowości czarterowych, których wprowadzenie zawsze wiąże się z ryzykiem biznesowym. Warto pamiętać, że w okresie wakacji, pyrzowicka oferta czarterów, obejmuje wszystkie najpopularniejsze kierunki wypoczynku. Jest ona na tyle różnorodna, że zaproponowanie nowych wakacyjnych lokalizacji, które spotkałyby się z wystarczającym zainteresowaniem klientów, jest coraz większym wyzwaniem dla biur podróży - mówi Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA.  

Katowice Airport należy do grona największych lotnisk regionalnych w Polsce. W 2018 r. z jego siatki połączeń skorzystało rekordowe 4,84 mln podróżnych. Lotnisko jest krajowym liderem w segmencie przewozów czarterowych i regionalnym w przewozach cargo. Prognozuje się, że w roku 2019, po raz pierwszy w historii, zostanie tu obsłużonych ponad 5 mln pasażerów w roku kalendarzowym. Siatka połączeń regularnych, czarterowych i cargo Katowice Airport w szczycie sezonu obejmować będzie ponad 130 tras.

Lotnisko rośnie 
Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA od ponad dekady nieustannie realizuje w Katowice Airport proces inwestycyjny. W listopadzie 2018 r. zakończył się pierwszy etap rozbudowy płyty postojowej cargo. Do użytku oddano cztery nowe stanowiska postojowe dla samolotów wielkości Airbusa A320/Boeinga 737. Drugi etap rozbudowy płyty postojowej cargo wystartował w grudniu ubiegłego roku i zakończy się w IV kwartale 2019 r. W jego ramach płyta postojowa jest powiększana na wschód o cztery stanowiska postojowe dla samolotów typu Airbus A320/Boeing737. We wrześniu 2018 roku rozpoczęła się rozbudowa parkingu nr 1, który zlokalizowany jest przed terminalami pasażerskimi. Celem projektu jest powiększenie parkingu o ponad 600 nowych miejsc postojowych, budowa dodatkowych dróg wewnętrznych oraz stworzenie nowego układu wyjazdowego z systemem sześciu bramek. W tym roku wystartuje też przebudowa i rozbudowa terminalu pasażerskiego B.

 W pierwszym półroczu 2019 r. ruszą prace koncepcyjne związane z budową całkowicie niezależnego, wyposażonego w rękawy terminalu pasażerskiego, które pozwolą określić ostateczną skalę inwestycji związanych z rozwojem infrastruktury terminalowej. Ponadto GTL SA chce w najbliższych latach zrealizować takie projekty jak: nowa strażnica Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej, rozbudowa bazy do obsługi technicznej samolotów, centralna wartownia, baza paliwowa, nowa baza działu eksploatacji lotniska, rozbudowa terminalu cargo. Nadal zwiększana będzie liczba stanowisk postojowych samolotów.

 Na terenie portu inwestują partnerzy GTL SA. We wrześniu 2018 roku uruchomiony został Hotel Moxy. Inwestorem i zarządzającym obiektem jest Chopin Airport Development. Ponadto dwa projekty w Pyrzowicach prowadzi Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. Trwa wyposażanie w niezbędne urządzenia nowej wieży kontroli lotniska. Razem z GTL SA Agencja realizuje też przedsięwzięcie „uzbrojenia” podejścia do pasa 09 drogi startowej Katowice Airport w system ILS CAT I. Realizacja tego zadania sprawi, że pyrzowickie lotnisko będzie pierwszym portem w kraju z systemem ILS na obydwu kierunkach drogi startowej.