Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

29.16 PLN (-0.34%)

KGHM Polska Miedź S.A.

304.80 PLN (+0.98%)

ORLEN S.A.

129.08 PLN (+0.45%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.62 PLN (+1.14%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.36 PLN (-2.48%)

Enea S.A.

21.92 PLN (-0.45%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

25.20 PLN (-1.18%)

Złoto

4 578.61 USD (-0.69%)

Srebro

72.61 USD (-0.70%)

Ropa naftowa

107.00 USD (+2.95%)

Gaz ziemny

2.69 USD (+0.11%)

Miedź

6.00 USD (+0.49%)

Węgiel kamienny

109.40 USD (-2.10%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

29.16 PLN (-0.34%)

KGHM Polska Miedź S.A.

304.80 PLN (+0.98%)

ORLEN S.A.

129.08 PLN (+0.45%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.62 PLN (+1.14%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.36 PLN (-2.48%)

Enea S.A.

21.92 PLN (-0.45%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

25.20 PLN (-1.18%)

Złoto

4 578.61 USD (-0.69%)

Srebro

72.61 USD (-0.70%)

Ropa naftowa

107.00 USD (+2.95%)

Gaz ziemny

2.69 USD (+0.11%)

Miedź

6.00 USD (+0.49%)

Węgiel kamienny

109.40 USD (-2.10%)

Solaris: bez komentarza na temat możliwej sprzedaży spółki

1477924273 solaris autobus przegubowy solarisbus com

fot: solarisbus.com

Pozyskanie autobusów przegubowych, to kolejne duże zamówienie realizowane przez krakowskie MPK

fot: solarisbus.com

Wielkopolski producent autobusów i tramwajów, Solaris Bus & Coach nie odnosi się na razie oficjalnie do informacji o rozważanej sprzedaży pakietu 100 proc. udziałów w spółce. O tym, że taką możliwość rozważają właściciele, napisał we wtorek, 3 kwietnia, "Dziennik Gazeta Prawna".

Rzecznik spółki Mateusz Figaszewski powiedział PAP we wtorek, że "pod uwagę brane są różne opcje rozwoju firmy". Nie chciał komentować doniesień prasowych.

Według gazety kontrolę nad Solarisem mogą przejąć europejscy potentaci w produkcji autobusów, fundusze private equity lub Polski Fundusz Rozwoju z partnerem biznesowym. Z informacji "Dziennika Gazety Prawnej" wynika, że wśród zainteresowanych podmiotów mają być m.in. inwestorzy z Turcji i Chin. Jak podano, na decyzji właścicieli spółki z podpoznańskiego Bolechowa zaważyły "powody osobiste, a nie perspektywy dla rozwoju rynku autobusów elektrycznych".

Poproszony o komentarz rzecznik prasowy spółki Mateusz Figaszewski poinformował we wtorek PAP, że firma na razie nie będzie się odnosić do doniesień prasowych. Pytany po przyszłość firmy, zapewnił, że "wszelkie rozpatrywane scenariusze zakładają kontynuację marki Solaris i możliwości dalszego rozwoju firmy".

Spółka Solaris Bus & Coach jest producentem autobusów, trolejbusów i tramwajów. W ub. roku sprzedała blisko 1,4 tys. pojazdów - najwięcej w swojej historii. Ubiegłoroczne przychody przekroczyły 1,85 mld zł.

W przesłanym PAP komunikacie Figaszewski poinformował we wtorek, że "równie optymistycznie wygląda portfolio zamówień spółki na rok 2018". "Już w tej chwili liczba zamówionych autobusów i trolejbusów przekracza ponad 1,4 tys. pojazdów i zapewnia pełne obłożenie produkcji do końca października tego roku. Z tego bardzo dużą część stanowią kontrakty na dostawę pojazdów z napędem elektrycznym" - podał.

Jak podkreślił, "tak dynamiczny rozwój przedsiębiorstwa" wymaga dużych nakładów inwestycyjnych.

"Przez ostatnich dwadzieścia lat firma Solaris finansowała swój rozwój zarówno ze środków własnych, jak i kapitału dłużnego. Wielokrotnie też na przestrzeni dwóch dekad właściciele spółki otrzymywali propozycje wsparcia rozwoju firmy od partnerów polskich i zagranicznych. Takie propozycje są zawsze sprawdzane pod kątem potencjalnych korzyści dla rozwoju polskiej marki Solaris" - podał.

Solaris Bus & Coach SA to firma rodzinna, jej założycielami i właścicielami są Solange i Krzysztof Olszewscy. Zatrudnia ponad 2,3 tys. osób w Polsce i blisko 300 pracowników w swoich zagranicznych oddziałach. Do tej pory przedsiębiorstwo dostarczyło do 32 państw na świecie przeszło 16 tys. pojazdów.

Obecnie produkcja Solarisa prowadzona jest w czterech fabrykach na terenie Wielkopolski. W Środzie Wielkopolskiej zlokalizowane są dwie spawalnie, gdzie wytwarzane są nadwozia autobusów i tramwajów. Montaż pojazdów szynowych odbywa się w Poznaniu, zaś autobusy produkowane są w Bolechowie, gdzie mieści się centrala firmy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Energetyka, przemysł i bezpieczeństwo. Kluczowe wnioski po Europejskim Kongresie Gospodarczym

Ponad 20 tys. uczestników, ponad 200 debat i 1350 prelegentów – XVIII Europejski Kongres Gospodarczy w Katowicach po raz kolejny stał się jednym z najważniejszych miejsc rozmowy o przyszłości gospodarki, ze szczególnym uwzględnieniem przemysłu, energetyki i bezpieczeństwa. u.

800 zł za „wyższą emeryturę” - to oszustwo! ZUS ostrzega przed wyłudzeniami

Oszuści znów atakują, tym razem oferując fikcyjne „programy emerytalne”. Mechanizm jest prosty: telefon od rzekomego urzędnika, obietnica wyższej emerytury i SMS z prośba o wpłatę 800 zł.

Rekordowy odsetek Polaków dobrze ocenia swoją sytuację materialną

Odsetek respondentów deklarujących swobodę finansową, którym starcza na wiele bez specjalnego oszczędzenia lub też mogą sobie pozwolić na pewien luksus wynosi 39 proc. i jest najwyższy w historii badań CBOS - wynika z opublikowanych w poniedziałek wyników.

Pełczyńska-Nałęcz: 4,3 mld zł z UE trafiło na Czyste Powietrze. Te pieniądze nie zostały rozliczone

Na Czyste Powietrze z funduszy europejskich trafiło 4,3 mld zł, ale pieniądze te nie zostały na razie rozliczone - wskazała w poniedziałek minister funduszy Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz. W piątek resort klimatu podał, że przekazał MFiPR do certyfikacji wnioski na ok. pół miliarda złotych.