Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor w Zawierciu naprawi most na autostradzie A1 w Mszanie - poinformował w środę katowicki oddział GDDKiA. Z budowy mostu w połowie maja zrezygnowała austriacka firma Alpine Bau.
Umowę na naprawę mostu podpisano w środę. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała, że koszt naprawy w całości zostanie pokryty z gwarancji bankowych Alpine Bau, które zostały zabezpieczone na rzecz Skarbu Państwa.
Chodzi o most MA532 - ostatni budowany obiekt na odcinku A1 między węzłem Świerklany pod Wodzisławiem Śląskim a węzłem Mszana pod Jastrzębiem Zdrojem. Praktycznie wszystkie pozostałe obiekty oraz sama konstrukcja autostrady na tym odcinku są gotowe bądź na ukończeniu. Przy budowie mostu doszło do dwóch awarii - 22 grudnia 2011 r. i 13 marca 2012 r. Po tej drugiej nadzór budowlany wstrzymał tam prace. Między GDDKiA i Alpinie Bau trwają spory, kto jest winien problemów przy budowie.
W kwietniu ub. roku Śląski Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego w Katowicach wstrzymał prace na moście, a w czerwcu ub. roku zdecydował, że konstrukcja mostu musi być wzmocniona, a to wymaga korekt w projektach i dodatkowych robót. Po zejściu Alpine Bau z budowy GDDKiA ogłosiła, że dokończy realizację programu naprawczego dla tego obiektu, a wszystkie prace na autostradzie mogą zakończyć się jeszcze w tym roku.
Jak poinformowała GDDKiA, w pierwszej kolejności realizowane będą prace naprawcze podyktowane decyzją nadzoru budowlanego. - W międzyczasie zostanie przeprowadzona procedura przetargowa, zgodnie z ustawą Prawo zamówień publicznych, na dokończenie całego odcinka autostrady A1 - poinformowała Dyrekcja.
Drogowcy uważają, że przy sprawnej realizacji prac i sprzyjających warunkach atmosferycznych zakończenie robót budowlanych na moście będzie możliwe do końca tego roku. Niezwłocznie po zakończeniu naprawy GDDKiA planuje wystąpić do nadzoru budowlanego o pozwolenie na użytkowanie całego fragmentu autostrady A1 od węzła Świerklany do węzła Mszana. Zdaniem Dyrekcji przewidywany termin dopuszczenia do ruchu odcinka Świerklany-Gorzyczki to pierwsza połowa 2014 r.
Pierwotnie odcinek A1 Świerklany-Gorzyczki miał być gotowy w sierpniu 2010 r.
Przygraniczny odcinek A1 Mszana-Gorzyczki oddano do użytku dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t w grudniu ub.r. Przejazd od aglomeracji katowickiej do czeskiej granicy jest możliwy z ok. 10-kilometrowym objazdem budowanego mostu.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
