Górnictwo: Związki z JSW żadają wypłaty rekompensat za niższe czternastki do 28 lutego

fot: pixabay

Wysoka kara, nieprawidłowości usunięto

fot: pixabay

Według wyliczeń przedstawicieli związków zawodowych z Jastrzębskiej Spółki Węglowej tegoroczne nagrody roczne, czyli czternastki, były niższe średnio ok. 1000 zł. Związkowcy żądają z tego tytułu wypłaty rekompensat do 28 lutego.

Niższe czternastki to efekt nowych przepisów podatkowych wynikających z tzw. Polskiego Ładu. Pod koniec minionego tygodnia przedstawiciele trzech największych organizacji związkowych w JSW (NSZZ Solidarność, ZZG oraz ZZ Kadra) napisali w tej sprawie pismo do zarządu spółki.

Domagają się w nim wyliczenia różnicy pomiędzy tegorocznymi czternastkami i nagrodami wypłaconymi w minionym roku (zindeksowanymi o wzrost wynagrodzeń) oraz wypłaty z tego tytułu rekompensat do 28 lutego.

„Nie akceptujemy takich okoliczności, kiedy to poprzez błędy popełnione przez ministerialnych urzędników, pracownicy JSW SA tracą wypracowane w 2021 roku wynagrodzenie na skutek niekorzystnych i krzywdzących zmian podatkowych wynikających z tzw. Polskiego Ładu” - czytamy w liście związkowców z JSW, którzy zaznaczyli, że pismo należy traktować jako żądanie w ramach przepisów o rozwiązywaniu sporów zbiorowych.

O problemie z wypłatami czternastek mówi wcześniej przewodniczący Solidarności w JSW Sławomir Kozłowski.

- 15 lutego pracownicy Jastrzębskiej Spółki Węglowej otrzymali nagrodę roczną, tak zwaną czternastkę. Nie dość, że tę część wynagrodzenia obłożono 9-procentową składką zdrowotną, to jeszcze uniemożliwiono objęcie jej ulgą podatkową, bo potraktowano nagrodę jak drugie wynagrodzenie w miesiącu. Efekt był łatwy do przewidzenia. Czternastki okazały się niższe o ponad 1 tys. zł – powiedział Kozłowski w rozmowie z portalem Krajowej Sekcji Górnictwa Węgla Kamiennego NSZZ Solidarność.

- W Jastrzębskiej Spółce Węglowej wystąpimy do pracodawcy, który reprezentuje właściciela, czyli Skarb Państwa, o nadpłatę utraconych środków z winy nieudolnych, warszawskich urzędników. Dopiero co wynegocjowaliśmy porozumienie płacowe, a już wszystkie korzyści płynące z jego zapisów zostały zaprzepaszczone. Przez źle przygotowany Polski Ład górnicy „oddali” państwu wszystko to, co wcześniej zyskali. A nie muszę chyba dodawać, że cały czas zmagamy się z inflacją, co tylko spotęgowało negatywny efekt przepisów Polskiego Ładu. Znowu okazało się, że mądry Polak po szkodzie, ale my tego tak nie zostawimy. Nie damy uszczuplić domowych budżetów pracowników JSW! - dodał związkowiec.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Więcej kobiet w zarządach. Ustawa weszła w życie

Regulacje dotyczące równowagi płci we władzach Spółek Skarbu Państwa trafiły do polskiego prawa. 

Katowice planują budowę nowego węzła przesiadkowego w Podlesiu

Katowice rozpoczynają przygotowania do realizacji kolejnego elementu Katowickiego Systemu Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych. Tym razem planowana inwestycja dotyczy węzła „Podlesie”, który ma ułatwić mieszkańcom południowych dzielnic miasta codzienne podróże i zachęcić do częstszego korzystania z transportu publicznego.