Górnictwo: Złoże za Rowem Bełckim wydłuży żywotności kopalni Bolesław Śmiały o prawie pół wieku

fot: Kajetan Berezowski

Obydwie umowy dotyczą dostarczenia maszyn do kopalni Bolesław Śmiały

fot: Kajetan Berezowski

Obecne zasoby kopalni Bolesław Śmiały umożliwiają prowadzenie działalności do 2033 r. Kierownictwo zakładu ma już plan wydłużenia żywotności kopalni o prawie pół wieku. Chce sięgnąć po złoża za Rowem Bełckim.

Łaziska kopalnia pod względem geologicznym usytuowana jest w środkowej części Niecki Głównej Górnośląskiego Zagłębia Węglowego, na północ od Rowu Zawady. Obszar górniczy o nazwie Łaziska II wynosi 74,35 km kw. i położony jest na terenie miast: Łaziska Górne, Mikołów, Orzesze, Tychy oraz gmin: Wyry i Ornontowice. W obszarze Łaziska II udokumentowano dwa złoża. Pierwsze, o nazwie Łaziska, gdzie aktualnie fedruje kopalnia, i drugie, o nazwie Bolesław Śmiały. Złoża te charakteryzują się niskim stopniem zagrożeń naturalnych. Autorzy koncepcji wydłużenia żywotności kopalni Bolesław Śmiały: Grzegorz Conrad, Wojciech Surma i Marian Mendecki podkreślają, że zasoby te pozwolą na efektywną i ekonomiczną eksploatację do 2033 r. Po tym okresie, jako kierunek dalszego funkcjonowania kopalni, wskazują właśnie obszar złoża za Rowem Bełckim, którego udostępnienie i eksploatację planuje się prowadzić z wykorzystaniem istniejącej infrastruktury kopalni.

Złoże położone jest na terenie gmin: Łaziska Górne, Wyry, Orzesze, Kobiór, w powiatach: mikołowskim i pszczyńskim, na południe od obszaru górniczego Łaziska II. Zalega ono za strefą uskokową o nazwie Rów Bełcki. Ta zaś przebiega w przybliżeniu równolegle do południowej granicy aktualnego obszaru górniczego i zrzuca wyeksploatowane już warstwy łaziskie i orzeskie na południe.

Udostępnienie kluczowego dla przyszłości łaziskiej kopalni złoża zrealizowane zostanie dwoma wyrobiskami, upadową wydobywczą i upadową transportową, wykonanymi z obszaru górniczego Łaziska II, w którym prowadzi obecnie działalność górniczą kopalnia Bolesław Śmiały. Będą one wykorzystane przez cały okres prowadzenia eksploatacji, jako podstawowe drogi odstawy urobku, transportu i wentylacji. Planuje się eksploatację pokładów na zawał, ścianami o długości 200-250 m, sporadycznie do 300 m i wysokości 1,20-3,40 m. Wybiegi ścian wyniosą od 630 m do 2430 m. Wydobycie ma kształtować się na poziomie 3300-3600 t na dobę.

Plan zakłada równoczesne prowadzenie dwóch ścian eksploatacyjnych, wybieranych po wzniosie, w celu uniknięcia zawodnienia przodków eksploatacyjnych. Autorzy koncepcji podkreślają, że złoże za Rowem Bełckim jest kontynuacją złoża Bolesław Śmiały, które zostało już wyeksploatowane do głębokości 450-650 m w rejonie szybów głównych kopalni.

Harmonogram wydobycia zakłada prowadzenie eksploatacji, poczynając od najwyżej leżącego pokładu 210, schodząc stopniowo poprzez pokłady: 212, 215, aż do najniżej leżącego pokładu 218/2. Planuje się prowadzenie eksploatacji do głębokości ok. 700 m. Inwestycja przedłuży żywotność kopalni o 45 lat.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odpady zamiast węgla. NFOŚiGW wskazuje na potencjał spalarni w transformacji ciepłownictwa

Instalacje termicznego przekształcania odpadów powinny rozwijać się w Polsce do łącznej przepustowości około 4 mln ton rocznie – ocenił zastępca prezesa NFOŚiGW Paweł Augustyn. Według Funduszu mogłoby to ograniczyć zużycie węgla o blisko 2 mln ton i wesprzeć dekarbonizację ciepłownictwa.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

Znamy najlepszą przestrzeń publiczną województwa śląskiego

Przystań żeglarska przy jeziorze Paprocany w Tychach zdobyła I Nagrodę Marszałka Województwa Śląskiego w XXVII edycji konkursu „Najlepsza Przestrzeń Publiczna Województwa Śląskiego”. Nagrody wręczono 23 października w Muzeum Śląskim w Katowicach.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.