Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.46 PLN (+0.32%)

KGHM Polska Miedź S.A.

267.90 PLN (+1.09%)

ORLEN S.A.

134.34 PLN (+1.42%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.53 PLN (-0.14%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.27 PLN (+2.65%)

Enea S.A.

24.60 PLN (+2.50%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

34.05 PLN (-1.30%)

Złoto

4 741.95 USD (+0.84%)

Srebro

75.21 USD (-0.42%)

Ropa naftowa

99.21 USD (-4.24%)

Gaz ziemny

2.87 USD (-0.42%)

Miedź

5.65 USD (-0.07%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.46 PLN (+0.32%)

KGHM Polska Miedź S.A.

267.90 PLN (+1.09%)

ORLEN S.A.

134.34 PLN (+1.42%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.53 PLN (-0.14%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.27 PLN (+2.65%)

Enea S.A.

24.60 PLN (+2.50%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

34.05 PLN (-1.30%)

Złoto

4 741.95 USD (+0.84%)

Srebro

75.21 USD (-0.42%)

Ropa naftowa

99.21 USD (-4.24%)

Gaz ziemny

2.87 USD (-0.42%)

Miedź

5.65 USD (-0.07%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Górnictwo: wielka ściana, trudne warunki

fot: Kajetan Berezowski

Kombajnista Oddziału G-1z prezentuje noże organu urabiającego kombajnów. Ten z prawej służy do urabiania węgla w ścianie N-4

fot: Kajetan Berezowski

W ruchu Zofiówka zespolonej kopalni Borynia-Zofiówka-Jastrzębie, eksploatowana jest obecnie jedna z najwyższych ścian w historii polskiego górnictwa węgla kamiennego. To N-4, zlokalizowana w pokładzie 505/1 na poziomie 900. Kolos sięga na wysokość 5,4 m.

W polskim górnictwie ściana o wysokości 3,5 m uchodzi za ścianę wysoką natomiast ściana N-4 jest prawie o 2 m wyższa! Jej urabianie odbywa się kombajnem KSW-1500. Maszyna waży 99 t, ponad dwa razy więcej niż przeciętny kombajn np. KSW-880EU. Średnica zwykłego organu urabiającego kombajnu liczy średnio od 1,50 m do 1,80 m. Ten fedrujący na wielkiej ścianie w Zofiówce ma 2,5 m średnicy. Zwykły nóż organu urabiającego liczący przeciętnie 14,5 cm, w przypadku kombajnu olbrzyma mierzy aż 19 cm.

- Prócz zagrożenia wynikającego z wysokości eksploatowanej ściany N-4, występują również zagrożenia naturalne, chyba wszystkie z możliwych, w tym metanowe, najwyższe w górnictwie, czyli IV kategoria – opisuje Łukasz Firut, nadsztygar, kierownik Oddziału G-1z.

W ścianie N-4 zatrudnieni są tylko najbardziej doświadczeni górnicy, posiadający co najmniej 10 letni staż pracy. Większość miała już w przeszłości styczność ze ścianami o gabarytach powyżej 4 m wysokości. Podobne warunki spodziewane są w najbliższych latach w ścianach D-2, D-4, N-2, N-3. Przygotowywana właśnie do eksploatacji ściana C-1 w tym samym pokładzie, będzie niewiele niższa, w granicach 4,6 m – 4,8 m.

Obecnie ruch Zofiówka prowadzi wydobycie pięcioma ścianami. Prócz wspomnianej N-4 fedrują jeszcze: G-2 w pokładzie 416/3, B-3 w pokładzie 407/1 będąca w przygotowaniu do likwidacji, E-6 w pokładzie 505/1 oraz strugowa F-3 w pokładzie 406/1.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

JSW: Kolejny krok w sprawie sprzedaży spółek na rzecz Agencji Rozwoju Przemysłu

Zaledwie pół godziny trwało - zwołane na 31 marca - nadzwyczajne walne zgromadzenie Jastrzębskiej Spółki Węglowej. Podczas krótkich obrad zgodzono się się na ustanowienie zabezpieczeń na majątkach dwóch kopalń. Chodzi o przedwstępną umowę sprzedaży należących do Grupy JSW spółek - Przedsiębiorstwo Budowy Szybów i Jastrzębskie Zakłady Remontowe na rzecz Agencji Rozwoju Przemysłu.

Prezes SRK: Nie jesteśmy już wyłącznie likwidatorem kopalń, staliśmy się moderatorem zmian w regionie

Rozmowa z JAROSŁAWEM WIESZOŁKIEM, prezesem Spółki Restrukturyzacji Kopalń.

Na przygotowanie Wielkanocy statystyczny Polak wyda 527 zł

Na organizację nadchodzących świąt wielkanocnych co czwarty Polak przeznaczy więcej pieniędzy niż rok temu; największym wydatkiem będą mięsa i wędliny, jajka, nabiał, warzywa i owoce - wynika z badania BIG InfoMonitor. Jedna osoba wyda przeciętnie 527 zł.

Zarządca autostrady A4 Katowice-Kraków: Podwyżka opłat za przejazd nie odzwierciedla kosztów

Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.