Górnictwo: Ważna inwestycja PGG powstała zaledwie w pół roku

fot: Kajetan Berezowski

Instalacja pozwala na bardziej racjonalne zagospodarowanie drobnych ziaren węgla.

fot: Kajetan Berezowski

+5 Zobacz galerię

Galeria
(8 zdjęć)

W kopalni Bolesław Śmiały w Łaziskach Górnych działa nowoczesna instalacja do granulowania drobnych ziaren węgla. Jest na wskroś nowoczesna i w pełni zautomatyzowana. Jeszcze rok temu o tej porze w miejscu, w którym powstała, składowano muły węglowe.

Inwestycja powstała w niespełna pół roku ze środków własnych Polskie Grupy Górniczej. Prace budowlane rozpoczęły się już 1 marca 2020 r., natomiast rozruch kompletnej instalacji do granulowania drobnych ziaren węgla po niespełna pół roku. 31 sierpnia 2020 r. osiągnęła zakładaną wydajność na poziomie 40 ton na godzinę.

- Jest to nowoczesna instalacja całkowicie zautomatyzowana i wybudowana wg polskiej myśli technicznej, którą na zmianie obsługuje zaledwie jeden pracownik. Pozwoli ona na bardziej racjonalne zagospodarowanie drobnych ziaren węgla. Tym samym zwiększy wolumen sprzedaży węgla handlowego – tłumaczy Zdzisław Klimek, główny inżynier przeróbki mechanicznej węgla w kopalni Bolesław Śmiały.

Należy wiedzieć, że podczas prowadzenia procesów wzbogacania węgla surowego do obiegu wodno-mułowego przedostają się drobne ziarna węglowe stanowiąc niepożądany balast, który musi być wydzielany z obiegu w dalszych procesach przeróbczych. Jest to materiał, który nie może być kierowany do bezpośredniej sprzedaży ze względu na jego charakter oraz parametry jakościowe m.in. zawilgocenie. Jego zagospodarowanie jest zatem możliwe dopiero po zgranulowaniu. Do czasu wybudowania instalacji do granulowania drobnych ziaren węgla produkt był przerabiany w instalacji firmy zewnętrznej w Zabrzu, z która łaziska kopalnia współpracowała i powtórnie zawracany do sprzedaży jako składnik mieszanki energetycznej.

Dla zaoszczędzenia kosztów transportu oraz kosztów wykonywanej usługi, pod koniec 2019 r. zapadła decyzja o budowie własnej instalacji na terenie kopalni.

- Oszczędności szacujemy na kilka milionów złotych rocznie. Odbiorcom zaoferujemy więc tańszy produkt. Cała inwestycja ma także wymiar ekologiczny, odpada bowiem transport samochodowy. Powinna się nam spłacić w przeciągu dwóch lat – wylicza Zdzisław Klimek.

Mało tego, projekt przyczyni się do wprowadzenia do krajowego bilansu paliwowego prócz produktów węglowych z bieżącej produkcji, także tych niesprzedanych, zalegających jako depozyty. Doskonale więc wpisze się w realizację dyrektywy 2006/21/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie gospodarowania odpadami pochodzącymi z przemysłu wydobywczego.

Wykonawcą instalacji były: tyska Carboautomatyka oraz przedsiębiorstwo Demetrix z Piekar Śląskich. Granulator wyprodukowała firma Idea-Pro z Nowej Soli.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Gotowi na wielką metropolię?

Czescy samorządowcy nalegają na szybkie powołanie do życia metropolii, która połączyłaby Katowice z Ostrawą. Ogłosili to podczas dorocznego, XXXII Spotkania Biznesu Czech, Polski i Słowacji, które odbyło się w ub. tygodniu w ostrawskim magistracie.

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowa wieża kontroli lotów

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowoczesna wieża kontroli lotów - wynika z informacji lokalnego samorządu. Dla wieży, która ma obsługiwać ruch lotniczy i stać się charakterystycznym elementem panoramy miasta, złożono już wniosek o pozwolenie na budowę.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.