Górnictwo: W PGG potwierdzono 23 nowe zakażenia koronawirusem

fot: PGG

Ogółem w trzech spółkach węglowych koronawirusem od początku epidemii zakaziło się 6542 pracowników, z których do środy wyzdrowiało 5931

fot: PGG

We wtorek, 20 października, w Polskiej Grupie Górniczej potwierdzono 23 nowe przypadki zakażeń koronawirusem. Obecnie na COVID-19 choruje 153 pracowników spółki.

Jak przekazał rzecznik PGG Tomasz Głogowski, we wtorek liczba zakażeń od początku pandemii wzrosła do 3435 przypadków, a do tej pory wyzdrowiało 3282 pracowników. Obecnie na COVID-19 choruje 153 pracowników spółki, kwarantanną objętych jest 422 pracowników.

Najwięcej zachorowań występuje obecnie w kopalni Mysłowice-Wesoła (36), ruchu Ziemowit (26), ruchu Piast (19), kopalni Murcki-Staszic (10). W pozostałych zakładach potwierdzono od 2-5 przypadków.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Rozmowa netTG.pl - odcinek 39 - Krzysztof Klimosz | Prezes Kolei Śląskich

Pierwsi pracownicy Polskiej Grupy Górniczej szkolą się już w Kolejach Śląskich. Umowa podpisana rok temu zaczyna działać – docelowo mówi o przekwalifikowaniu 150–200 górników. O tym, jak wygląda droga z kopalni na kolej, opowiada Krzysztof Klimosz, prezes Kolei Śląskich, w rozmowie z redakcją portalu netTG.pl i Trybuny Górniczej.

1758126681 motyka

Motyka: Do 2040 roku Polska będzie korzystała głównie z energii jądrowej i OZE

Optymalny miks energetyczny Polski ma się składać z energii pochodzącej przede wszystkim z elektrowni jądrowych i odnawialnych źródeł energii, a cel ten ma być zrealizowany do 2040 roku - powiedział w czwartek w Sejmie minister energii Miłosz Motyka.

Zaostrzenia w przemyśle stalowym - niższe kontyngenty importowe i wyższe cła

Nowe rozporządzenie unijne zastępuje instrumenty, które wygasły z końcem czerwca br.  Zdaniem unijnych ekspertów pomoże chronić unijny przemysł stalowy przed negatywnymi skutkami globalnej nadwyżki podaży stali.

Kolej Dużych Prędkości szybciej i taniej? Jest umowa

Szybsza i tańsza realizacja Kolei Dużych Prędkości oraz sieci energetycznych dzięki usunięciu możliwych kolizji infrastruktury. To główny cel porozumienia zawartego przez Port Polska (spółkę CPK) i Energę.