Górnictwo: w PGG karty płatnicze zastąpią papierowe flapsy

Posiłki profilaktyczne zgodnie z obowiązującymi przepisami w Polskiej Grupie Górniczej wydawane są niemal 40 tys. osób. Tzw. flaps za dniówkę ma wartość 18 zł 90 gr. Od 1 maja górnicy, zamiast chodzić do wybranych sklepów z papierowymi bonami, będą mogli w dowolnych placówkach płacić nowoczesną, elektroniczną kartą. Partnerem PGG w tym projekcie jest PKO Bank Polski SA.

Jak podkreślił, 16 kwietnia podczas konferencji w siedzibie PGG, Jerzy Janczewski, wiceprezes do spraw pracowniczych, rozwiązanie jest wygodne i przyjazne. Wprowadza szereg zmian na korzyść pracowników. Zatrudniony nie ponosi kosztów używania karty. Okres jej ważności to cztery lata i do tego okresu ważne będą środki na karcie. Karta obejmuje placówki gastronomiczne oraz sklepy spożywcze. Jest wygodna w użytkowaniu. Ma indywidualny kod PIN, który działa właściwie tak samo jak w przypadku np. kart kredytowych czy debetowych. W razie zagubienie lub kradzieży można szybko ją zablokować z gwarancją zachowania prawa do zgromadzonych środków.

- Stan posiadanych środków można sprawdzić w bankomacie lub na portalu pracowniczym - wylicza wiceprezes Janczewski.

Dotychczas pracownik otrzymywał raz w miesiącu bon żywieniowy, które mógł zrealizować w wyznaczonych placówkach gastronomicznych lub sklepach. Od 1 maja otrzyma kartę płatniczą. Będzie mógł z niej skorzystać we wszystkich placówkach gastronomicznych i sklepach wyposażonych w terminale płatnicze, czyli praktycznie rzecz biorąc wszędzie.

Obecnie takiej możliwości nie ma. Pracownik może wykorzystać bony żywieniowe tylko w wyznaczonych jednostkach. Ich liczba jest zależna od kopalni lub zakładu, w którym górnik jest zatrudniony. Różny jest też obecnie okres ważności bonów żywieniowych. Czasem jest to kilka miesięcy, ale może być i miesiąc. Zdarzają się przypadki, kiedy górnik nie zdąży wykorzystać bonu i on bezwzględnie przepada. W przypadku  karty płatniczej świadczenie będzie można zrealizować w okresie ważności karty. Karta będzie ważna przez 4 lata i odpowiednio wcześniej zostanie wydana nowa.

Wiceprezes Janczewski podkreślił, że zmieni się także sposób obsługi bonów żywieniowych. Obecnie ich przygotowanie i wydawanie to potężne, bardzo kosztowne przedsięwzięciem logistyczne, w które zaangażowanych jest wielu pracowników kopalni. Po wprowadzeniu kart płatniczych te problemy znikną.

- Karta będzie ładowana automatycznie w każdym miesiącu, a jej obsługa będzie się ograniczać do pierwszego wydania karty i jej wymianie przed końcem okresu ważności - wyjaśnił wiceprezes PGG.

Z przeprowadzonych przez PGG analiz wynika, że pracownicy chętnie przystaną na zmianę.

- To pierwsze tego typu rozwiązanie w górnictwie wprowadzone na taką skalę. Jest dużo bardziej korzystne tak dla pracowników, jak i dla spółki - podsumował Tomasz Rogala, prezes PGG.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nowe życie po kopalni Centrum. Bytom stawia na innowacje i przedsiębiorczość

Na terenie byłej kopalni Centrum w Bytomiu powstanie akcelerator biznesowy KSSENON – centrum kreatywności, innowacyjności i przedsiębiorczości. Projekt jest realizowany przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną w partnerstwie z miastem Bytom. Koszt inwestycji to blisko 100 mln złotych, a blisko 70 proc. tej kwoty to dofinansowanie z funduszy unijnych.

Co piąta osoba w kraju zalega co najmniej trzem wierzycielom. Najwięcej w śląskim

Co piąta osoba w kraju zalega co najmniej trzem wierzycielom, a rekordzista ma ich 29 - poinformował BIG InfoMonitor. Z danych wynika, że za 40 proc. zadłużenia polskich konsumentów odpowiadają "multidłużnicy", czyli osoby z kilkoma wierzycielami.

Na Centrum Himalaizmu im. Jerzego Kukuczki w Katowicach zawisła wiecha

Centrum Himalaizmu im. Jerzego Kukuczki w Katowicach pnie się w górę zgodnie z planem. Na budynku zawisła 30 czerwca symboliczna wiecha. Centrum będzie miejscem przedstawiającym historię Jerzego Kukuczki i złotej ery polskiego himalaizmu. Planowane uruchomienie Centrum Himalaizmu to druga połowa 2027 roku.

Tramwaj na południe Katowic. Otwarto oferty w największym przetargu transportowym w historii miasta

Rozpoczął się kolejny ważny etap związany z budową nowej linii tramwajowej na południe Katowic. W przetargu wpłynęło 14 ofert, a ich wartość wynosi od 356 mln zł do 522 mln zł, przy założonym budżecie ponad 648 mln zł. Powstanie ok. 4,6 km nowej linii tramwajowej od CP Brynów aż do Kostuchny, gdzie zostanie wybudowany węzeł przesiadkowy z parkingami dla samochodów i rowerów.