Górnictwo: W kopalniach JSW potwierdzono 7 nowych przypadków zakażeń koronawirusem

fot: Maciej Dorosiński

W ciągu ostatniej doby grono ozdrowieńców zwiększyło się o 3 osoby

fot: Maciej Dorosiński

W poniedziałek, 19 października, w Jastrzębskiej Spółce Węglowej potwierdzono 7 nowych zakażeń koronawirusem. Obecnie na COVID-19 choruje 14 pracowników.

"W Jastrzębskiej Spółce Węglowej odnotowano dziś 7 nowych przypadków zarażenia koronawirusem: 5 w kopalni Budryk i 2 w kopalni Jastrzębie-Bzie. Od początku wystąpienia epidemii łącznie zainfekowanych zostało 4166 pracowników, do dziś wyzdrowiały 4152 osoby. Na kwarantannie przebywają obecnie 103 osoby" - napisali w poniedziałkowym komunikacie przedstawiciele JSW.

W ciągu ostatniej doby potwierdzono 7 nowych przypadków zakażeń, a liczba ozdrowieńców powiększyła się o trzy przypadki.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Rozmowa netTG.pl - odcinek 39 - Krzysztof Klimosz | Prezes Kolei Śląskich

Pierwsi pracownicy Polskiej Grupy Górniczej szkolą się już w Kolejach Śląskich. Umowa podpisana rok temu zaczyna działać – docelowo mówi o przekwalifikowaniu 150–200 górników. O tym, jak wygląda droga z kopalni na kolej, opowiada Krzysztof Klimosz, prezes Kolei Śląskich, w rozmowie z redakcją portalu netTG.pl i Trybuny Górniczej.

1758126681 motyka

Motyka: Do 2040 roku Polska będzie korzystała głównie z energii jądrowej i OZE

Optymalny miks energetyczny Polski ma się składać z energii pochodzącej przede wszystkim z elektrowni jądrowych i odnawialnych źródeł energii, a cel ten ma być zrealizowany do 2040 roku - powiedział w czwartek w Sejmie minister energii Miłosz Motyka.

Zaostrzenia w przemyśle stalowym - niższe kontyngenty importowe i wyższe cła

Nowe rozporządzenie unijne zastępuje instrumenty, które wygasły z końcem czerwca br.  Zdaniem unijnych ekspertów pomoże chronić unijny przemysł stalowy przed negatywnymi skutkami globalnej nadwyżki podaży stali.

Kolej Dużych Prędkości szybciej i taniej? Jest umowa

Szybsza i tańsza realizacja Kolei Dużych Prędkości oraz sieci energetycznych dzięki usunięciu możliwych kolizji infrastruktury. To główny cel porozumienia zawartego przez Port Polska (spółkę CPK) i Energę.