Górnictwo: Sztolnia Królowa Luiza będzie otwarta dla turystów

fot: Maciej Dorosiński

Promocja książki odbędzie się w Łaźni Łańcuszkowej Sztolni Królowa Luiza w Zabrzu

fot: Maciej Dorosiński

Dwie podziemne trasy - wodną i rodzinną - otwiera od soboty, 30 maja, Sztolnia Królowa Luiza w Zabrzu. To część oferty zabrzańskiego kompleksu opartego m.in. o fragment ciągnącej się pod miastami regionu XIX-wiecznej sztolni odwadniającej.

Kompleks Sztolnia Królowa Luiza - na bazie wyrobisk dawnej kopalni o tej nazwie oraz fragmentu sztolni, ciągnącej się do Zabrza od Chorzowa - to jedna z dwóch głównych atrakcji turystyki przemysłowej regionu. Jej działalność, a także zabytkowej kopalni węgla kamiennego Guido, koordynuje Muzeum Górnictwa Węglowego w Zabrzu.

O przywróceniu od 30 maja części oferty turystycznej Muzeum poinformowało na swojej stronie internetowej.

"Uruchamiamy Podziemną Trasę Rodzinną i Podziemną Trasę Wodną. Dlaczego te dwie spośród tak bogatej oferty? Ponieważ zadbaliśmy o każdy szczegół na naszych trasach, abyście mogli poczuć się komfortowo i bezpiecznie" - zapewniła placówka.

Jak przypomniano, w ramach podziemnej trasy wodnej fragment historycznych wyrobisk przechodzi się pieszo, a ponad 1,1 km trasy to najdłuższy w Polsce, podziemny spływ zasilanymi elektrycznie łodziami. Można tam spotkać m.in. legendarne dla Górnego Śląska postaci Skarbnika i Utopka czy obejrzeć, jak natura ingeruje w ciągnące się kilkadziesiąt metrów pod miastem podziemia.

Trasa rodzinna to z kolei doświadczenie autentycznych podziemi kopalni i działających maszyn górniczych z zabawą i nauką, dostępne też dla dzieci. Można tam zobaczyć maszyny górnicze (prezentowane w ruchu), spotkać Skarbnika (opiekuna i strażnika górników) oraz przejechać się autentyczną kolejką górniczą.

Już od 23 maja Sztolnia Królowa Luiza zaprasza do dwóch swoich otwartych obiektów w strefie naziemnej. To rozrywkowo-edukacyjny Park 12C i gromadzący militaria Park Techniki Wojskowej.
Muzeum Górnictwa Węglowego za wieloletnią rewitalizację i udostępnienie turystom kompleksu Sztolnia Królowa Luiza odebrało w ub. roku Grand Prix Nagrody Dziedzictwa Przemysłowego/Nagrody Europa Nostra.

Prace te przeprowadzono w poprzednich latach m.in. w ramach wartego łącznie ok. 200 mln zł (w tym ok. 130 mln zł środków zewnętrznych, głównie z UE) programu inwestycyjnego dotyczącego Guido i Luizy.

Pod kątem obecnie dostępnych środków unijnych muzeum prowadzi oszacowany na blisko 85 mln zł kolejny projekt, dzięki któremu chce zachować następne unikatowe obiekty przemysłowe. Jego częścią jest też utworzenie przez miasto Chorzów Muzeum Hutnictwa - na terenie tamtejszej dawnej Huty Kościuszko.

Dofinansowane blisko 60 mln zł z UE przedsięwzięcie dotyczy m.in. kilku obiektów i przestrzeni w Zabrzu. Obejmuje odbudowę zniszczonego budynku cechowni kopalni Królowa Luiza, remont głównej siedziby placówki przy ul. 3 Maja, a także część zasadniczego historycznego kompleksu tej kopalni.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Silny wstrząs w kopalni Lubin. W strefie zagrożenia przebywało 20 górników

W sobotę Zakładach Górniczych Lubin (KGHM) doszło do silnego wstrząsu. Jeden z górników został przysypany w kabinie maszyny górniczej. Ratownikom udało się do niego dotrzeć po kilku godzinach.

Mocno zakołysała się ziemia – to wstrząs, czy tąpniecie? Znamy odpowiedź

W latach 2021-2025 w polskim górnictwie podziemnym miało miejsce 16 tąpnięć wskutek zaistnienia wstrząsów górotworu. W ich wyniku doszło do 19 wypadków śmiertelnych.

Paulina Hennig-Kloska: Energia z morskich wiatraków obniży średnią cenę prądu w Polsce

Energia elektryczna produkowana przez morskie farmy wiatrowe będzie stabilizować średnią krajową cenę energii na niższym niż dotychczas poziomie - oceniła ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.