Górnictwo: Rozbieżności dotyczą kwestii finansowania kopalń oraz notyfikacji umowy przez Unię Europejską

fot: Maciej Dorosiński

- Harmonogram zamykania kopalń oparty jest m.in. o dane na temat zapotrzebowania na węgiel ze spółek energetycznych. Jest to powiązane głównie z rozwojem innych źródeł energii - mówi wiceminister Artur Soboń

fot: Maciej Dorosiński

Ponad pięć godzin trwały wtorkowe, 23 lutego, rozmowy związkowo-rządowego zespołu plenarnego, który przygotowuje umowę społeczną dla górnictwa. Kwestiami spornymi są zapisy dotyczące mechanizmu subsydiowania kopalń i notyfikacji umowy przez Unię Europejską i ustawowe gwarancje pracy do emerytury.

Ostatnio rozmowy dotyczące umowy społecznej w zespołach roboczych są prowadzone niemal każdego dnia. We wtorek po raz kolejny zebrał się w Śląskim Urzędzie Wojewódzkim zespół plenarny. Przełomu nie było, ale po spotkaniu przedstawiciele obydwu stron przekonywali, że rozmowy przybliżyły ich do porozumienia.

– Kilka szczegółów, które pozostały do rozstrzygnięcia, to są rzeczy objętościowo w mniejszości – gdybyśmy wzięli tekst umowy społecznej – ale są kluczowe z punktu widzenia całego systemu. Chcemy je dopracować, chcemy je uzgodnić także w zespołach roboczych. Na roboczo będziemy się jeszcze spotykać w tej kwestii, ale chcielibyśmy już w marcu wrócić do rozmów plenarnych w Urzędzie Wojewódzkim zgodnie z gotowym tekstem, który byśmy sobie potwierdzili wspólnie w rozmowach ze stroną społeczną, i mam nadzieję, że wspólnie również tę umowę społeczną, podpisali – powiedział po spotkaniu wiceminister aktywów państwowych Artur Soboń.

Jak wskazał szef śląsko-dąbrowskiej Solidarności Dominik Kolorz, kluczowe rozbieżności dotyczą kwestii finansowania kopalń oraz notyfikacji umowy przez Unię Europejską.

– Został nam jeden najważniejszy element dotyczący subsydiowania kopalń i systemu notyfikacyjnego w UE. Nad tym będziemy pracować jeszcze w przyszłym tygodniu. I zostały jeszcze pewne elementy związane z transformacją regionu, które już są poza samym systemem związanym z górnictwem węgla kamiennego – powiedział.

– Zaczynam być, umiarkowanym bardzo, ale optymistą. Udało się w dużej części uzgodnić trzy rozdziały umowy społecznej – dotyczące osłon socjalnych i gwarancji zatrudnienia, inwestycji technologicznych i transformacji Śląska – dodał.

Kolejne rozbieżności dotyczą zapisów gwarancji pracy dla górników do emerytury. Strona związkowa chce, aby taki zapis znalazł się w ustawie, natomiast rząd obstaje przy innym rozwiązaniu.

– Chcemy, aby wszyscy, którzy dzisiaj pracują pod ziemią i na przeróbce, mogli dopracować do emerytury. Zastanawiamy się, w jaki sposób te kwestie uregulować. Strona społeczna skłania się do rozwiązań legislacyjnych. Naszym zdaniem one nie będą tak skuteczne, jak rozwiązania pomiędzy pracodawcą a stroną społeczną w poszczególnych spółkach górniczych. To jest kwestia do rozstrzygnięcia, natomiast co do zasady chcemy, aby w pierwszej kolejności dać szansę dopracować do emerytury, a dopiero w dalszej kolejności umożliwić skorzystanie z osłon socjalnych przez tych, którzy będą z górnictwa wychodzić wcześniej, czy to na wcześniejsze urlopy przedemerytalne, czy w ogóle poza sektor – argumentował wiceminister Soboń.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Paulina Hennig-Kloska: Energia z morskich wiatraków obniży średnią cenę prądu w Polsce

Energia elektryczna produkowana przez morskie farmy wiatrowe będzie stabilizować średnią krajową cenę energii na niższym niż dotychczas poziomie - oceniła ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów.